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IATA发布2024安全报告
国际航空运输协会（IATA）发布了2024年的年度安全报告。该行业在安全方面进行了又一年的总体表现，包括显示五年平均水平的改进[…]
来源:亚洲航空国际航空运输协会（IATA）发布了2024年的年度安全报告。该行业在安全方面进行了又一年的总体表现，包括在几个关键参数的五年平均水平上有所改善，但与2023年的出色表现相比，它退后一步。
2024年度安全报告- 全州每百万航班的1.13次飞行率（每880,000架航班一次）优于1.25的五年平均值，但比2023年记录的1.09次数要差，在2024年有7次致命事故，在4060万航班中。这比2023年记录的一次致命事故高，五年平均发生了五次致命事故。与2023年报道的72例死亡人数相比，有244人在船上死亡事故，五年平均死亡人数为144。致命风险仍然低于0.06，虽然低于五年的平均水平（0.10），低于五年（0.10），估计为0.03 div。
IATA总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）。 （照片：IATA） 关键安全见解包括： 关键安全见解包括： 上升的冲突带风险：冲突地区的两架飞机（哈萨克斯坦（Hazakhstan）（38人死亡，苏丹）和苏丹（Sudan）有五人死亡）加强了在PS752悲剧之后确定的更安全的天空倡议的重要性，以促进高风险空间的保护区。 北美： 非洲：
IATA总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）。 （照片：IATA）