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三角洲将休斯的多轨IFC适合A350和A321NEO舰队
三角洲航空公司将同时适合Hughes的多轨IFC软件包与其A350和A321NEO飞机。将Hughes的多轨IFC适合A350和A321Neo Fleet的Delta首先出现在Aviation Business News上。
来源:航空业务新闻三角洲空气线将同时使用的多轨IFC软件包适合其A350和A321NEO飞机。
该航空公司目前的连接系统安装在约400架飞机上，包括ERJ，CRJ，以及2025年下半年，在波音717台上。该解决方案是为商业航空开发的，以利用LEO和GEO卫星的能力来获得更好的在线体验。
阅读：Delta选择Hughes在飞行中
三角洲选择休斯在飞行中“ Hughes融合同时发生的飞行内连接解决方案代表了商业航空中的首个创新，每次飞行和每位乘客都具有更加一致，可靠的客户体验。” “这种'无折衷'解决方案同时利用来自不同轨道和频段的容量，在全球范围内为乘客提供最高和最佳的连接水平。这使三角洲能够利用同时使用两个卫星网络的多样性，提高性能和降低的风险。”
“使用多个天线，我们现在可以根据位置，需求和网络条件动态为客户提供最佳体验，从而巩固了Delta Sync Sync的一流体验，” Delta董事总经理Glenn Latta说。 “我们与休斯（Hughes）设计，测试和完善下一代连接解决方案的合作伙伴关系使我们对未来几年下一代体验将如何解锁的关键和独特的见解。”