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“在车辙中”:在英格兰和威尔士固定坑洼的道路的成本飙升至170亿英镑
尽管政府承诺每18秒每18秒钟填补一次额外的资金,但汽车团体表示,对于驾驶员来说,情况看起来“荒凉”,这是完全固定英格兰和威尔士的坑洼当地道路的成本,但根据最新的行业报告,仍需要提高政府资金,而每条pothers又有一个18秒的pothers,但仍增加了纪录,但仍需要提高新的高价。继续阅读...
来源:The Guardian _经济学完全固定坑洼面力的英格兰和威尔士的当地道路的成本已达到近170亿英镑的新高点。
尽管政府资金增加了针对道路维修的资金增加,但仍需要记录总额 - 每18秒钟一次填充一次坑洼。
沥青行业联盟(AIA)的报告每年调查英格兰和威尔士的地方当局以监控网络状态,发现当地道路的近六分之一(相当于近35,000英里)需要在五年内重新延长。
报告AIA主席戴维·吉尔斯(David Giles)说:“几乎所有(94%)地方当局高速公路团队报告说,他们认为,去年的本地网络没有改善。”
AIA的年度地方当局道路维护(警报)报告说,去年地方当局将需要额外的740万英镑以防止进一步恶化,其中1990万英镑的坑洼填充了1.374亿英镑。
该报告计算出,现在需要168亿英镑,以使地方当局使网络达到其“理想”条件。
寒冷和潮湿的天气,交通繁忙,磨损以及道路建筑不良,都导致了坑洼。
汽车组织说,这些数字强调了驾驶员的“惨淡图片” - 此前,AA先前报告了多达三分之一的人对车辆造成了坑洼的损害。
三分之一的人遭受了坑洼伤害AA总统埃德蒙·金(Edmund King)表示,该报告显示,应对坑洼流行的尝试是“向前两步,向后三步”,并补充说:“英国遥遥无期。
在另一项调查中,修理公司KWIK FIT估计,去年对车辆损坏的驾驶者的总成本为17亿英镑,平均账单为144英镑。
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