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B-21 Raider Bomber和Ngad Fighter现在可能已经过时了
摘要和要点：尽管争论有利于无人平台，远程载人的隐身飞机（如即将到来的B-21袭击者）以及下一代空中优势（NGAD）战斗机仍然对美国军事战略，尤其是在印度太平洋方面。 - 中国强大的反舰队导弹和广泛的防空防御挑战较短的飞机和脆弱的空中油轮。 -large，隐形，载人平台提供[…] B-21 Raider Bomber和Ngad Fighter的帖子现在可能已经过时出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive摘要和要点：尽管争论有利于无人平台，远程载人的隐身飞机（如即将到来的B-21袭击者）以及下一代空中优势（NGAD）战斗机仍然对美国军事战略，尤其是在印度太平洋方面。
摘要和要点： 下一代空气优势- 中国强大的反舰队导弹和广泛的防空防御挑战较短的飞机和脆弱的天线油轮。
视频
- large，隐形，载人平台提供必不可少的功能 - 扩展的范围，有效载荷能力和生存能力 - 较小的无人机和四肢杆的缺乏。
- 虽然这些高级飞机是必不可少的资产，能够在远处有效运行，确保美军保持必要的影响力，致命性和持久性，以应对不断发展的全球威胁。
不断发展的全球威胁美国是否还需要像B-21 Raider这样的大型载人平台？
美国是否需要远程隐身飞机，例如即将到来的B-21 Raider Stealth Bomber，还是美国空军的第六代战斗机的下一代空中优势平台？
下一代空气优势平台 战斗机关于该主题的观点有很多意见，有些比其他主题更有资格。
去年年底，特斯拉，SpaceX，X，Boring Company和其他合资企业背后的亿万富翁Elon Musk带到了他拥有的社交媒体平台上，以贬低F-35 Stealth Fighter以及其背后的工程师和设计师团队。
F-35 Stealth Fighter在一条推文中，马斯克发布了一段大型四肢无人机群的视频，称“白痴”仍在提倡像F-35这样的载人平台，并且似乎提倡支持较小的无人系统。
麝香 说否则，毫无疑问，穆斯克的想法，仍然有广泛的应用程序，特别是那些具有很长范围的船员平台。也有一个重要的地理组成部分。