坐在交通中可以使驾驶员受到强烈的刺激，以及一系列声音频率。嗡嗡声发动机通常会发出低频声音，而汽车角则释放高频爆炸。紧急车辆警笛声高高，大型卡车的隆隆声较低。对于大多数人来说，他们的耳朵能够处理这些广泛的声音并理解它们。但是，科学家对为什么会发生这种情况并没有充分了解，因为他们仍在努力理解内耳的机制。他们发现了新的复杂性，可以解释耳朵如何能够听到最柔软的声音。  当人类的听力涉及到耳朵时，科学家仍然有许多未解决的问题。“听力是非常神秘的，”耶鲁大学物理学助理教授本杰明·蒙达（Benjamin Matcha）说，尽管有一般的路线图。尽管耳朵的一般路线图，即与大脑的功能和交流，研究人员的眼光不完整。弯曲，然后将其转化为电动冲动，从而为大脑提供信息。“听力的物理学实际上是相对于视力相反的，相对于视力相反，”抹茶说。 “视觉上有很多生物化学很复杂，我们不太了解它，但是物理学部分是充分理解的。”阅读更多：导航听力损失和新的非处方解决方案，听力物理学的聆听物理学是在听力物理学方面的，研究人员知道，当声音达到耳蜗时，它会转换为电信号。耳蜗中的听觉头发沿信号传递，并向大脑传达耳朵的声音。