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南非航空公司的首席执行官召集了SAATM，ATNS问题
Airbaltic（BT，Riga）否认指控通过购买俄罗斯制造的喷气燃料来违反欧盟制裁。在俄罗斯独立媒体媒体Verstka声称该航空公司已与两个认可的燃料提供商进行非法业务活动之后，拉脱维亚的旗手成为焦点。 Airbaltic否认了这些指控，并补充说，它已经停止与受批准的俄罗斯公司进行交易，并且“与任何毫无根据的索赔相距甚远”。承运人...
来源:ch-aviation博客Airbaltic（BT，Riga）否认指控通过购买俄罗斯制造的喷气燃料来违反欧盟制裁。在俄罗斯独立媒体媒体Verstka声称该航空公司已与两个认可的燃料提供商进行非法业务活动之后，拉脱维亚的旗手成为焦点。
airbaltic Riga AirBaltic否认了这些指控，并补充说，它已停止与受批准的俄罗斯公司进行交易，并且“与任何毫无根据的索赔相距甚远”。 据称，该航空公司在2022年2月至2024年3月之间试图从两家燃料公司购买28次煤油。它说，Airbaltic进行了13次成功的燃料交易，其中两项在2022年与俄罗斯州俄罗斯州俄罗斯州俄罗斯俄罗斯股票交易交易进行，而十一项则在2023年与Tatneftaeroservice进行。。 15次购买被标记为“取消”，其中11个被标记为2022年，其中11次被执行，在2023年，三分之一在2024年进行。海关声明显示，空地的卢布购买了3,100吨的Rub206770万卢布（250万卢布）。据报道，这是从俄罗斯出口到其他国家的，但尚不清楚它如何到达Airbaltic的飞机。 Airbaltic告诉CH-oviation，自乌克兰战争爆发和执行欧盟制裁以来，它一直与俄罗斯燃料供应商合作。 指出，在2022年3月和2022年4月，在2022年3月在实施制裁之前，向俄罗斯州俄罗斯天然气工业股份公司的最后付款是在里斯本提供的服务。它说，最后一次向Tatneftaeroservice付款是在2021年11月在喀山购买提前燃料的。 “上述[海关]数据库没有提供有关公司交易的完整和可验证的信息，” Airbaltic说。Riga
AirBaltic否认了这些指控，并补充说，它已停止与受批准的俄罗斯公司进行交易，并且“与任何毫无根据的索赔相距甚远”。
据称，该航空公司在2022年2月至2024年3月之间试图从两家燃料公司购买28次煤油。它说，Airbaltic进行了13次成功的燃料交易，其中两项在2022年与俄罗斯州俄罗斯州俄罗斯州俄罗斯俄罗斯股票交易交易进行，而十一项则在2023年与Tatneftaeroservice进行。
15次购买被标记为“取消”，其中11个被标记为2022年，其中11次被执行，在2023年，三分之一在2024年进行。海关声明显示，空地的卢布购买了3,100吨的Rub206770万卢布（250万卢布）。据报道，这是从俄罗斯出口到其他国家的，但尚不清楚它如何到达Airbaltic的飞机。
Airbaltic告诉CH-oviation，自乌克兰战争爆发和执行欧盟制裁以来，它一直与俄罗斯燃料供应商合作。
指出，在2022年3月和2022年4月，在2022年3月在实施制裁之前，向俄罗斯州俄罗斯天然气工业股份公司的最后付款是在里斯本提供的服务。它说，最后一次向Tatneftaeroservice付款是在2021年11月在喀山购买提前燃料的。“上述[海关]数据库没有提供有关公司交易的完整和可验证的信息，” Airbaltic说。