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Belgrade和Skopje Top Lot的多伦多转移流量
塞尔维亚和马其顿的首都已经成为波兰航空公司最繁忙的往返多伦多的最繁忙的路线之一。提供商OAG在2024年积累的数据表明,华沙和加拿大最大城市之间的Lot乘客中有60%是转移。贝尔格莱德(Belgrade)往返多伦多(Toronto)是第二次繁忙的城市台面,用于转机中的航空公司,仅次于德里。斯科普(Skopje)将自己定位为Lot的多伦多转会交通中最繁忙的第十一繁忙。尤其是在整个地区内的许多城市,包括布加勒斯特,布达佩斯,伊斯坦布尔和提拉娜(Tirana)排名前15位,而Lot在其加拿大服务上的连接乘客的连接率都在十五位。随着航空塞尔维亚的潜在评估,塞尔维亚继续评估贝尔格莱德(Belgrade)和多伦多(Toronto)之间不间断飞行的潜在启动,这也可以为几个地区的竞选活动提供进食。管理多伦多皮尔逊机场的大多伦多机场(GTAA)表示,它仍在努力建立飞往贝尔格莱德的航班。 GTAA指出:“塞尔维亚仍然是多伦多·皮尔森(Toronto Pearson)扩大我们全球影响力的目标,我们正在与新的和现有的合作伙伴紧密合作,以如何更好地为塞尔维亚和加拿大服务。”塞尔维亚首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)对潜在的多伦多航班表示:“我们的主要策略是针对具有全年潜力的城市
来源:EX-YU航空新闻塞尔维亚和马其顿的首都已经成为波兰航空公司最繁忙的往返多伦多的最繁忙的路线之一。提供商OAG在2024年积累的数据表明,华沙和加拿大最大城市之间的Lot乘客中有60%是转移。贝尔格莱德(Belgrade)往返多伦多(Toronto)是第二次繁忙的城市台面,用于转机中的航空公司,仅次于德里。斯科普(Skopje)将自己定位为Lot的多伦多转会交通中最繁忙的第十一繁忙。值得注意的是,包括布加勒斯特,布达佩斯,伊斯坦布尔和提拉娜在内的更广泛地区的许多城市在其加拿大服务中的Lot连接乘客中排名前15名。
这一开发是随着空气塞尔维亚继续评估贝尔格莱德和多伦多之间不间断飞行的潜在发射的,这也可以为多个区域目的地提供饲料,在这里,Lot也看到了强劲的转移交通。管理多伦多皮尔逊机场的大多伦多机场(GTAA)表示,它仍在努力建立飞往贝尔格莱德的航班。 GTAA指出:“塞尔维亚仍然是多伦多·皮尔森(Toronto Pearson)扩大我们全球影响力的目标,我们正在与新的和现有的合作伙伴紧密合作,以如何更好地为塞尔维亚和加拿大服务。”
塞尔维亚首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)对潜在的多伦多航班表示:“我们的主要策略是针对全年的城市,我们不想增加季节性,这在我们地区不仅是季节性的。但是,该航空公司自那以后说,多伦多在其“优先列表”上仍然很高。