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美国的国际喷气式飞机增加了G550，停止了Dassault操作
国际喷气航空服务（IJA，丹佛百年纪念日）在三年中休假后恢复了湾流航空飞机宪章运营，并将第一个G550添加到其135部分证书中。 Ch-oviation Research揭示了唯一的Falcon 900B退休后，它还停止使用Dassault Aviation Firation飞机运营。以前在美国私下操作，这是最后一个活跃的...
来源:ch-aviation博客国际喷气航空服务（IJA，丹佛百年纪念日）在三年中休假后恢复了湾流航空飞机宪章运营，并将第一个G550添加到其135部分证书中。 Ch-oviation Research显示，在唯一的Falcon 900B退休后，它还停止使用Dassault Aviation飞机的宪章行动。
国际喷气航空服务 丹佛百年纪念 湾流航空 G550 Dassault Aviation Falcon 900B新添加的喷气式飞机N95MJ（MSN 5250）的历史了15。3年，配置为多达18名乘客。它以前在美国私人运营，最后一次活跃于2025年2月7日，在梅萨门户机场和丹佛百年纪念之间飞行。最初运送到Metrojet（香港），在那里运营了12年，后来被出口到曼岛，然后在2022年再次进口到美国。国际喷气航空先前在2009年至2017年之间，直到2018年至2022年在2017年之间进行了两次Gulfstream Aerosterampace Jets。
梅萨门户机场 Metrojet（香港） G200同时，现已退休的N111P（MSN 117）是一款配置了多达12名乘客的32.4岁的Falcon 900B。自2013年以来，它一直是国际喷气航空舰队的一部分。2024年11月11日，它从丹佛百年纪念（Denver Centennial）飞往圣路易斯的圣路易斯精神。八天后，它是最后一次活跃，在圣路易斯市中心短暂跳跃，随后在该地区进行了试飞，并重返圣路易斯精神。其中，只有最后一回合不是根据公司的“ IJA”代码运行的。
圣路易斯圣路易斯精神 圣路易斯市区国际喷气航空的第135部分舰队现在包括挑战者350，Learjet 35A，两个Learjet 55，Learjet 60se，三个LearJet 60xRs，新添加的G550，Hawker 800xp（2），两个King Air C90AS和Air Air B200GT。
挑战者350 Learjet 35a Learjet 55 Learjet 60se Learjet 60xr Hawker 800xp（2）