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在美国，步行不应该那么危险
在美国被汽车撞到后，每天约有20人死亡。为了使步行更安全，我们需要在观看行人安全
来源:科学美国人在美国，步行不应该那么危险
在美国被汽车撞到后，每天约有20人死亡。为了使步行更安全，我们需要在观看行人安全
Megha Satyanarayana
Megha Satyanarayana休斯顿警察局官员调查了该地点，驾驶皮卡车撞车并在2017年杀死了一名行人。卡车和SUV是美国最危险的汽车之一。
Godofredo A. Vasquez/Houston Chronicle通过Getty Images
我喜欢走路。在我的大南部城市，这是一个好方法，当天气晴朗或不必浪费汽油或处理停车位时进行锻炼时进行一些锻炼。我并不孤单；在我通常会乘坐的大街上，其他行人总是出于必要或愉悦。
但汽车也是如此，放大了同一条街。驾驶员通过停车标志沿着停车标志或平坦的方式忽略闪烁，在一个主要的交叉路口新安装的人行横道灯。我在那个十字路口看到的近乎差异比我想记住的要多得多，他们在人行横道上停止行人的驾驶员，而黄色的信标则眨眼上方，或者在步行者周围转弯而不是简单地停下来，或者只是停下来，或者我最喜欢的人，那些只是速度穿过人行横道的人，迫使行人停止或跳出途径。
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