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mtu，ana标志CFM56-7B MRO合同
MTU维护Zhuhai和所有Nippon Airways（ANA）已签署了该航空公司CFM56-7B发动机的维护，维修和大修（MRO）的合同，为其47波力的737NG飞机提供动力。 […]
来源:亚洲航空MTU维护Zhuhai和所有Nippon Airways（ANA）已签署了该航空公司CFM56-7B发动机的维护，维修和大修（MRO）的合同，为其47波力的737NG飞机提供动力。日本最大的航空公司和亚洲最大的Aero发动机定制MRO解决方案提供商之间的协议强调了两位行业领导者的长期合作。
该合同一直持续到2032年底，涵盖了ANA的整个CFM56-7B机队，由大约100个发动机组成，是航空公司和MTU维护Zhuhai之间长期业务关系的扩展。后者是MTU Aero发动机和中国南部航空公司之间的合资企业，专门研究当今最受欢迎的狭窄发动机的MRO，即CFM International的CFM56-5B/7B和Leap-1A/1B发动机，以及Pratt＆Whitney's Pw1100G-JM和IIAE的V250000 nimes。
ANA全球供应商关系与计划副总裁Hideaki Honda表示，该协议是两家公司15年合作与合作的持续成功的另一个里程碑。去年12月，MTU维护在其汉诺威（Hannover）地点庆祝了其网络与ANA的第25,000次商店访问，该公司的CF6-80C2发动机得到了维护。
th“ MTU的人是发动机MRO的专家，”本田说。 “基本上在我们的后院拥有CFM56如此庞大的专业知识是一个很大的优势，并确保了ANA 737NG舰队的平稳运行。”
MTU Aero Engines的MRO计划高级副总裁Martin Friis-Petersen补充说，该合同展示了MTU全球对航空公司和发动机运营商的好处。
MTU维护Zhuhai总裁兼首席执行官Gert Wagner强调了专业知识，这是处理发动机车队带来的复杂性所必需的。
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