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打破障碍以提高航空中的性别平等
在天空（从字面上）限制的行业中，有很多进步和创新的机会。随着技术的迅速加速，将我们带入了一个需求和期望增加的世界，我们需要一个强大而可持续的航空劳动力才能通过我们前进。尽管一个包容性和公平行业是实现这一目标的关键，即在联合航空中首先出现了提高航空中的性别平等的破坏障碍。
来源:联合航空博客在天空（从字面上）限制的行业中，有很多进步和创新的机会。随着技术的迅速加速，将我们带入了一个需求和期望增加的世界，我们需要一个强大而可持续的航空劳动力才能通过我们前进。 尽管包容性和公平行业是实现这一目标的关键，但在性别方面，该行业却落后了。在世界范围内，妇女在该行业的大多数专业中的人数大大不足，尤其是在技术和执行级别的职位。
i根据2023年联合国可持续发展目标报告，根据现有数据，将需要140年的时间才能在工作场所的领导地位中同样代表。国际劳工组织（ILO）已将航空确定为在性别平等方面有很大改善的行业之一，尤其是在领导角色和与STEM相关的职业方面。这不仅要坚持社会不平等和偏见；这也极大地阻碍了该行业达到最佳效率和可持续性的能力。
2023联合国可持续发展目标报告 140年ilo预测，减少性别差距将导致经济活动的增加并提高国内生产总值（GDP）。实际上，麦肯锡全球研究所估计，促进性别平等的年度GDP估计将增加12万亿美元。这些趋势也暗示了航空业。最近的一项研究确定，增加妇女在航空中的代表性并应对诸如薪酬差距等广泛的系统性障碍，实际上可以为行业提供经济优势，同时还可以增强创新并促进员工的敬业度。
估计 研究 数据 关于性别平等和赋予妇女权能的联合国全系统行动计划（UN-S-wap） 性别平等前进 组装分辨率A39-30