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波音公司的F-47战斗机“大麻”可能是一个技巧
摘要和要点：开发USAF的第六代NGAD战斗机F-47的波音的选择引发了辩论，尤其是关于其明显包含了Canard Promeplanes的辩论。 - 虽然Canards可以增强可操作性，但通常会增加雷达签名，与F-22和F-35设计中所示的美国隐身原则相矛盾。 - 有些分析师怀疑这些公共效果图[…]波音邮政的F-47战斗机“ canards”可能首先是在19 fortyfive上出现的技巧。
来源:19FortyFive摘要和要点：开发USAF的第六代NGAD战斗机F-47的波音的选择引发了辩论，尤其是关于其明显包含了Canard Promeplanes的辩论。
摘要和要点： ngad战斗机- 虽然Canards增强了可操作性，但通常会增加雷达签名，与F-22和F-35设计中所见的美国隐身原则相矛盾。
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- 一些分析师怀疑这些公共效果图可能会故意掩盖飞机的真实设计，并成为“艺术家的欺骗”。
- 问题暂停了高级隐身涂层是否可以减轻Canards的雷达反射率，还是官方图像中显示的大麻片只是误导，掩盖了真正的隐身配置。
- 实际设计仍然受到猜测。
投机F-47 CANARD问题
3月21日宣布波音将是开发美国空军（USAF）的第六代战斗机以取代洛克希德·马丁F-22A的主要承包商，在战斗机飞机设计社区中提出了许多问题。
波音将是主要承包商 第六代战斗机 洛克希德·马丁F-22A一些分析师查看了决定本身，而有关飞机配置的少量线索提出了比然后回答的更多问题。
我从美国航空航天行业内认识的最好的飞机插图画家和照片口译员之一，拥有一个巧妙的标签，用于秘密飞机项目概念的绘画和图纸，由像他这样的人组合在一起。这些插图通常会在这些所谓的“黑色”程序的任何实际照片公开之前发布。
“我们为这些插图图像有一个名字，”他说。 “我们称它们为'艺术家的欺骗。”
必须询问今天的欺骗程度是否在起作用。