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Uber，Lyft和储蓄救护车的紧迫性
以下最初出现在Upshot上（版权所有2018，《纽约时报》公司）。它也出现在2018年10月2日的印刷版的B5页上。该作品的研究得到了劳拉（Laura）和约翰·阿诺德（John Arnold）基金会的支持。只有几英里的救护车可能会花费数千美元，其中很多可能[…] Uber，Lyft和节省救护车的紧迫性，首先出现在偶然的经济学家上。
来源:偶发经济学家救护车的成本加起来。 2011年，美国在救护车服务上花费了约140亿美元，其中Medicare支付了53亿美元。这些旅行中的许多可能不需要救护车。不当使用的估计有所不同，但大多数约为30％。
花费了约140亿美元 大约30％虽然何时有必要何时确定救护车，但行业中有浪费和欺诈的证据。去年，救护车公司以至少7亿美元的价格对Medicare进行了不正确的收费。
浪费和欺诈的证据 至少7亿美元2014年，费城地区救护车公司的雇员因欺诈性账单被判入狱。同年，田纳西州一家公司的所有者被判犯有欺诈性救护车账单。 2015年O.I.G.报告发现，救护车公司对医疗保险的可疑账单中有一半来自四个大都市地区：费城，洛杉矶，休斯顿和纽约。
2014年 2015年O.I.G.报告纽约的其他最新证据表明，对于非征服而采取了大量救护车的游乐设施。佐治亚州立大学和科罗拉多大学丹佛大学的学者在《平价医疗法案》的扩张范围扩张之前和之后曾在纽约学习救护车。扩展后，轻伤的派遣量大大增加，而对更严重的伤害则没有。
其他最近的证据在扩张后18个月后，轻伤的救护车派遣上涨了150％。
结果的解释是，一个人的保险范围往往不会影响在实际紧急情况下召集救护车的决定。但是，对于轻伤，即使他们真的不需要这种水平的护理，人们也更有可能打电话给救护车。
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