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从孟菲斯到哈瓦那：南方航班劫持49
在1970年代，劫机成为一种令人不安的全球现象。一场著名的事件涉及南方航空公司的飞行，劫机者在那里俘虏了24小时以上的乘客和船员，迫使飞机前往加勒比海之前纵横交错。这三名肇事者要求赎金1000万美元，相当于2025年的4,880万美元[…]从孟菲斯到哈瓦那的职位：南方航班49号劫持的邮政首先出现在Avgeekery.com上。
来源:Avgeekery.com在1970年代，劫机成为一种令人不安的全球现象。一场著名的事件涉及南方航空公司的飞行，劫机者在那里俘虏了24小时以上的乘客和船员，迫使飞机前往加勒比海之前纵横交错。
劫持这三位犯罪者要求赎金1000万美元，相当于2025美元的4880万美元。当DC-9在古巴降落时，他们的计划揭露了，当局迅速逮捕了他们。
‘比利·鲍勃，我们正在接管飞机'
劫持事件发生在1972年11月10日在南部航空公司的49号航班上进行。田纳西州孟菲斯离开，DC-9载有31名乘客在阿拉巴马州伯明翰停车，然后于1900年左右出发前往佛罗里达州的迈阿密。威廉·豪斯（William Haus）是飞行员，哈罗德·约翰逊（Harold Johnson）共同训练。
约翰逊与AY杂志谈到了他作为飞行员期间的安全性：
与AY杂志交谈‘1960年代的机场安全表现实际上是不存在的……您开车去机场，购买了票，检查了行李，走到大门，登上了飞机。也许警察可能在某个地方，但是当时没有“机场安全”。'
起飞后不久，一个男人砸碎了一个机舱门，在她的头上指向她的头上，向女性飞行员抬起空缺，大喊“比利·鲍勃，我们接管了飞机！”。
‘比利·鲍勃，我们接管飞机！”犯罪嫌疑人被确定为密歇根州底特律的小亨利·杰克逊（Henry Jackson Jr.），路易斯·摩尔（Louis Moore）和梅尔文·卡尔（Melvin Cale）。这三个人都面临先前事件的审判。
这三个人都是黑人，对约翰逊和哈斯表示沮丧，对执法的方式不成比例地关注底特律的黑人社区。他们坚持要在那里重新路线，要求该市向他们提供1000万美元。