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SR-71 Blackbird的“噩梦速度”总结了2个字
爱荷华州阶级的战舰是一个传奇：现在，这是一个您没有考虑过的问题。您可能知道第二次世界大战期间甚至朝鲜战争期间的战舰历史，但您可能不知道新的战舰以今天的美元为代价。在航空母舰爆发之前，美国海军的最佳决定：爱荷华州级战舰的100,000,000美元首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive爱荷华州阶级的战舰是一个传奇：现在，这是一个您没有考虑过的问题。
爱荷华州级战舰是一个传奇：您可能知道第二次世界大战期间甚至朝鲜战争期间的战舰历史，但您可能不知道新的战舰以今天的美元为代价。
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在1930年代后期和1940年代后期航空母舰爆发之前，战舰是美国海军最昂贵的船只。
美国海军那时，每个爱荷华州阶级的战舰耗资1亿美元 - 当时的巨大金额。今天的收入达到了16.5亿美元。
爱荷华州级战舰 1亿美元与130亿美元的杰拉尔德·R·福特超级货车相比，这是一种讨价还价，但仍然是一分钱。
130亿美元的Gerald R.福特超级货车数百万的工时设计爱荷华州级战舰
爱荷华州级战舰需要300万个小时才能设计它们。
现在，尽管有劳动密集型的工作，但没有复杂的技术来减慢设计师和工人的速度。
员工可以在那个时代定期抽出军舰。
今天美国可以建造一支战舰吗？我严重怀疑。
美国造船业已经过了更好的日子。 19009年的大流行创造了供应链，并造成了造成造船厂工作的其他延误。
covid-19创建的大流行供应链snarls另外，第二次世界大战期间的员工数量的数量要多。如今，甚至很难用一个熟练的工人填补一个职位。
我们不再是无限人力的民主武器库。
大量的设计文档
该行业现在使用计算机辅助设计和其他现代方法来设计船。但是在第二次世界大战期间，草稿的人以老式的方式做到了这一点，这意味着许多蓝图。
船 根据国家利益进入生产模式时 - 每个战舰都花了将近三年的时间才与71,000名工人建造。您能想象许多员工在这个年龄段每天都在苦苦挣扎吗？
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