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加纳在与美国顾问的新旗帜运营商的谈判中
加纳渴望重建国家航空公司的愿望，政府正在寻求技术合作伙伴。该部在一份声明中说，4月4日，运输部与总部位于美国的世界航空集团（WAG）的代表举行了关键会议，该组织在一份声明中对新的国家航空公司提出了详细的提议。运输部长约瑟夫·布卡里·尼克普（Joseph Bukari Nikpe）表示，瓦格（Wag）概述了投资现代车队，开发强大的网络并实施安全方面的最佳实践的承诺，... 美国投资公司Stonepeak在2024年11月首次宣布的全现金交易中，已完成了美国航空运输服务集团的收购，ABX AIR，ATI-ATI-International和Omni Air International的所有者，企业估值约为31亿美元。该收购于2025年2月10日获得了ATSG股东的批准。随着交易完成，ATSG的普通股已停止交易，将不再在纳斯达克股票上列出。 ... 的持有者 老挝航空公司（QV，Vientiane）已成为第二位将C909投入使用的非中国运营商。 RDPL-34229（MSN 10156）于4月12日在Vientiane-Pakse路线上进行了预定的操作。迄今为止，Comac飞机的唯一其他非中国运营商是Transnusa（8B，Jakarta Soekarno-Hatta）。“我们很高兴介绍Lao Airlines Fleet的最新成员 - C909，” Lao Airlines网站宣布。穿着老挝航空制服的90名乘客全经济飞机是通过A ... 获得的 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
来源:ch-aviation博客加纳渴望重建国家航空公司的愿望，政府正在寻求技术合作伙伴。该部在一份声明中说，4月4日，运输部与总部位于美国的世界航空集团（WAG）的代表举行了关键会议，该组织在一份声明中对新的国家航空公司提出了详细的提议。 Transport minister Joseph Bukari Nikpe said WAG had "outlined a commitment to investing in a modern fleet, developing a robust network, and implementing best practices in safety and customer service. Key elements included feasibility studies to assess market demand, a comprehensive business plan with financial projections, strategic partnerships with international airlines, and a hub-and-spoke model to enhance connectivity within Ghana and the West African region." nikpe表示“对潜在伙伴关系的浓厚兴趣”，并强调了政府对航空部门的战略目标。据他说：“一家强大的国家航空公司对加纳的经济增长和区域连通性至关重要，我们致力于找到一个可以提供可持续和高效的模式的合作伙伴，这种模式使所有加纳人受益。” 新运营商的创建主要旨在帮助减少由外国载体主导的路线，刺激经济增长并改善区域连通性的票价。 总统约翰·德拉马尼·玛哈马（John Dramani Mahama）宣布，他的政府打算在12月的最新讲话中恢复与“胜任”合作伙伴建立国家航空公司的努力。 恢复建立国家航空公司的努力 这是在建立加纳线（ACCRA）的失败之后，该试图由私人拥有的Ashanti Airlines经营，Ashanti Airlines的认证驱动器于2024年5月搁浅。 失败的尝试 加纳线 accra 签名单独 埃塞俄比亚航空 埃及 加纳国际航空公司 加纳航空
加纳渴望重建国家航空公司的愿望，政府正在寻求技术合作伙伴。该部在一份声明中说，4月4日，运输部与总部位于美国的世界航空集团（WAG）的代表举行了关键会议，该组织在一份声明中对新的国家航空公司提出了详细的提议。
Transport minister Joseph Bukari Nikpe said WAG had "outlined a commitment to investing in a modern fleet, developing a robust network, and implementing best practices in safety and customer service. Key elements included feasibility studies to assess market demand, a comprehensive business plan with financial projections, strategic partnerships with international airlines, and a hub-and-spoke model to enhance connectivity within Ghana and the West African region."
nikpe表示“对潜在伙伴关系的浓厚兴趣”，并强调了政府对航空部门的战略目标。据他说：“一家强大的国家航空公司对加纳的经济增长和区域连通性至关重要，我们致力于找到一个可以提供可持续和高效的模式的合作伙伴，这种模式使所有加纳人受益。”
新运营商的创建主要旨在帮助减少由外国载体主导的路线，刺激经济增长并改善区域连通性的票价。
总统约翰·德拉马尼·玛哈马（John Dramani Mahama）宣布，他的政府打算在12月的最新讲话中恢复与“胜任”合作伙伴建立国家航空公司的努力。恢复建立国家航空公司的努力
这是在建立加纳线（ACCRA）的失败之后，该试图由私人拥有的Ashanti Airlines经营，Ashanti Airlines的认证驱动器于2024年5月搁浅。 失败的尝试 加纳线 accra 签名单独 埃塞俄比亚航空 埃及 加纳国际航空公司加纳航空