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国泰货运试验自动拖拉机
CATHAY CARGO Terminal已完成了自动拖拉机（AET）操作的首次端到端试验，用于直接从码头内部到西装货物围裙（WCA）[…]
来源:亚洲航空国泰货运航站楼已完成了自动拖拉机（AET）操作的首次端到端试验，用于从码头内部直接牵引到香港国际机场（HKIA）的西装货运围裙（WCA）。
试验涉及一个完全自动的电动拖扣器，将四个货物货物拉入国泰货物货物码头，并自身开车到正确的货物转移门以进行装载。装载后，AET将自己赶出了航站楼，并成功完成了整个HKIA的旅程，到达了最远的货物围裙，WCA，将货物随时准备直接装载到国泰航空的货物航班上。
该计划的独特功能是精确的对接解决方案，使AET的拖曳链链自动与传输甲板自动对齐，以进行无缝的单位负载设备（ULD）加载。增强的安全性功能还允许AET在不损害安全性的情况下将AET数字化到终端中。
该项目是国泰货运码头，香港机场管理局和中国领先的自动驾驶公司之一UISEE之间的合作努力。这一突破不仅简化了货物运动，还可以增强运营安全，效率和可持续性。
国泰货运货物终端首席运营官马克·瓦茨（Mark Watts）说：“这是一个重要的概念证明，表明AET能够比我们到目前为止所看到的更先进的工作流程，降低了手动流程并显着提高了运营效率。这也可以改善世界上最繁忙的货物货物的整体货物，并相关的是与传统货物相关的整体货物。
国泰瓦特（Cathay）的瓦特（Watts）补充说：“ HVO是一个非常重要的一步，但持续的电气化是帮助我们减少碳排放并追求国泰航空的数字和可持续性领导力的最终愿景。”
有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com