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国家达成历史性交易以减少运输排放
经过多年的激烈谈判，周五，各国达成了一项具有里程碑意义的协议，以减少全球运输中的温室气体排放，设定强制性燃油标准并引入整个行业的碳定价机制。
来源:联合国新闻»经济发展该框架 - 在联合国国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会刚刚结束的会议上达成协议 - 旨在到2050年到2050年的零零排放，并将在10月在2027年生效之前正式通过。
框架 国际海事组织 海洋环境保护委员会它们将向大型远洋船只申请超过5,000吨的吨位，该船只总计占海洋航运舰队中二氧化碳排放量的85％。
IMO秘书长Arsenio Dominguez赞扬了这一突破，强调了导致交易的协作精神。 赞扬了突破 “批准Marpol Annex VI的修订草案，要求IMO Net-Zero框架授权，这代表了我们在打击气候变化，现代化运输并证明IMO承诺的集体努力中的又一重要一步。” 代表了我们为打击气候变化，现代化运输并证明IMO对其承诺所做的集体努力的又一个重要一步。 Marpol附件VI是指预防船舶污染的国际公约中的规定，特别解决了空气污染。 预防船舶污染的国际公约 它已经包含了船舶的强制性能效要求，并拥有108个政党，占全球大约97％的商户运输机队。 108个政党，占地约97％的全球商人运输舰队
IMO秘书长Arsenio Dominguez赞扬了这一突破，强调了导致交易的协作精神。赞扬了突破
“批准Marpol Annex VI的修订草案，要求IMO Net-Zero框架授权，这代表了我们在打击气候变化，现代化运输并证明IMO承诺的集体努力中的又一重要一步。”代表了我们为打击气候变化，现代化运输并证明IMO对其承诺所做的集体努力的又一个重要一步。
Marpol附件VI是指预防船舶污染的国际公约中的规定，特别解决了空气污染。预防船舶污染的国际公约
它已经包含了船舶的强制性能效要求，并拥有108个政党，占全球大约97％的商户运输机队。108个政党，占地约97％的全球商人运输舰队
激烈的谈判
谈判（在周五在伦敦达到最高限制）特别具有挑战性。
根据媒体报道，包括美国在内的十几个国家（包括美国）反对该框架。该提议最终投票通过并通过了。 运输行业的转折点 全球燃油标准 温室气定价机构 一艘货船停泊在欧洲的港口。
根据媒体报道，包括美国在内的十几个国家（包括美国）反对该框架。该提议最终投票通过并通过了。 运输行业的转折点全球燃油标准温室气定价机构一艘货船停泊在欧洲的港口。