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韩国政府非绿灯亚洲人货运
韩国的土地，基础设施和运输部已批准出售亚洲航空公司（Oz，首尔Incheon）货运业务向Air Incheon Air Incheon（KJ，首尔Incheon）出售。 According to the local-language Maeil Business Newspaper, the ministry granted the approval at the end of March and Asiana now intends to close the sale by mid-2025.Air Incheon paid KRW470 billion won (USD528 million) to buy Asiana's cargo unit, which was sold to secure European Commission approval for Asiana to merge with...
来源:ch-aviation博客韩国的土地，基础设施和运输部已批准出售亚洲航空公司（Oz，首尔Incheon）货运业务向Air Incheon Air Incheon（KJ，首尔Incheon）出售。根据本地语言梅尔商业报纸的报道，该部在3月底批准了该部的批准，而亚洲人现在打算在2025年中期结束销售。
Asiana Airlines 首尔仁川 Air IncheonAir Incheon支付了4700亿韩元（5.28亿美元）以购买亚洲人的货运单位，该单位被出售，以确保欧洲委员会批准与韩国航空合并。除其他事项外，欧洲人对扩大的韩国航空/亚洲航空实体对韩国和欧洲之间的货运路线的竞争影响表示了重大关注。
确保欧洲委员会批准 韩国空气Air Incheon目前运行四个B737-800（SF）和一个B747-400（BDSF）。 Asiana购买将使Air Incheon再增加4个B747-400（BDSF）S，六个B747-400FSCD，并在其机队中增加了一个B767-300F，以及大约800名员工。
B737-800（SF） B747-400（BDSF） B747-400FSCD B767-300FSocius Private Equity的Air Incheon的多数所有者率先率领一个投资联盟，以筹集4,300亿美元（3亿美元），以支付收购成本。迄今为止，该财团已从发动机组件制造商INHWA Precision中筹集了2,000亿美元（1.75亿美元），其中包括1000亿（170万美元），来自现代汽车集团的分支机构现代Glovis，现代Glovis的KRW 150亿（1,05万美元）。
来自现代GlovisChosun Ilbo Digital报纸报道说，现代汽车集团正在考虑通过现代商业和现代汽车证券购买剩余的余额。投资金额未公开，但该报道说，它可能陷入“数亿韩元”。如果发生这种情况，现代将成为Air Incheon的主要股东和韩国航空市场的球员。