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加拿大的潜艇危机：仅4艘船驶入151,000英里的海岸线？
要点：加拿大面临迫切需要取代其四个老化的维多利亚级柴油潜水艇，被认为不足以保护世界上最长的海岸线。 - 这些于1998年收购的二手英国潜艇已经面临服务问题，并且正在接近退役。 - 在回应中，加拿大政府于2024年7月发起了加拿大巡逻潜艇项目（CPSP），目的是[…]加拿大邮政的潜艇危机：仅4艘船驶入151,000英里的海岸线？首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive要点：加拿大面临迫切需要取代其四个老化的维多利亚级柴油潜水艇，被认为不足以保护世界上最长的海岸线。
关键点：- 这些二手英国潜艇于1998年收购，面临着服务问题，并且正在接近退役。
加拿大维多利亚级潜艇。图片来源：创意共享。
- 在回应中，加拿大政府于2024年7月发起了加拿大巡逻潜艇项目（CPSP），旨在采购多达12个新的具有冰的冰的潜艇的新型新型供电的潜艇。
- 寻求经过验证的国际设计，加拿大计划在2028年授予一份合同，到2035年首次交付，大大提高了其海上安全性，北极主权和整体海军能力。
加拿大有潜艇问题
我们的北部邻居加拿大，拥有大约151,000英里的世界上最广泛的海岸线。在不断变化的政治景观中，该国严重缺乏潜艇，以保护那个宽敞的空间。
目前，加拿大只有四个柴油动力的潜艇来维护其广阔的海岸线。那必须改变。
加拿大皇家海军（RCN）经营的四台维多利亚级潜艇正在老化，需要更换。环顾四周，展示了加拿大需要的更好保护的需求。
维多利亚级微小的朝鲜运营71，是世界上最多的潜艇。美国有67艘潜艇，中国有59，俄罗斯有49人。随着维多利亚级的潜艇在未来十年将面临退役，加拿大必须升级其数字和能力。
最多的潜艇 功能维多利亚级潜艇历史
大不列颠在1980年代建造并航行了加拿大的维多利亚级潜艇小队。当皇家海军于1994年撤回船只时，加拿大购买了他们和一些教练，以取代其退役的Oberon级潜艇，1998年。费用为7.5亿美元。
Oberon级规格：
长度：70.3m
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