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拉斯维加斯国际
FAA报告说，TCAS咨询在对直升机进行“积极控制”后下降了30％。拉斯维加斯邮政国际识别为混合人流的“热点”，首先出现在AVWEB上。
来源:AVweb作为悲剧性里根华盛顿国家机场中部空中碰撞的后果一部分，区域喷气式飞机和军用直升机之间的空中碰撞，FAA对其他机场“热点”发起了审查，其中混合的交通可能会在拥挤的空域中造成不适当的危害。在内华达州的拉斯维加斯哈里·里德国际机场（KLAS）中发现了一个这样的热点。凭借著名的拉斯维加斯大道，附近的米德湖（Lake Meade）和胡佛大坝（Hoover Dam）都靠近，拉斯维加斯（Las Vegas）的空中游览是一个流行的景点。
迄今为止，仅指示旅游直升机避免往返于克拉斯的进路和出发走廊。而且，空中交通管制员无要求向直升机或出发或抵达克拉斯的飞机发出交通咨询。同样，固定翼方法和出发走廊也不是由横向或垂直测量值明确定义的。
根据NBC新闻报道，代理联邦航空局管理员克里斯·罗谢洛（Chris Rocheleau）说：“我们采取了快速行动，包括对直升机行使积极控制并向飞行员发出更多的交通咨询。因此，交通警察和碰撞避免系统的数量[TCAS]报告在短短三周内减少了30％。”
NBC新闻报告