波音Q1 2025结果摘要:收入已上涨,但仍然没有利润

收入:1,95亿美元,同比增长18%,由130架商用飞机交付盈利能力:每股GAAP损失:($ 0.16)核心(非GAAP)每股损失:(0.49美元净亏损:(3100万美元),(3100万美元),从(3.55亿美元)中提高了(3.55亿美元)的现金流量和3. $ 1.6亿美元($ 1.6)。投资:237亿美元[…]

来源:Aviation24.be
收入:1,95亿美元,同比增长18%,由130台商用飞机交付货币生产力:每股GAAP损失:(0.16美元)核心(非GAAP)每股损失:($ 0.49)净亏损:(3100万美元),($ 3100万),从Q1 2024Cash Flow Flow&Ballack Flow Speep($ 3.6)提高(3.55亿美元)。 billion)Cash & investments: $23.7 billionDebt: $53.6 billionTotal backlog: $545 billion, with 5,600+ commercial aeroplanesSegment HighlightsCommercial Airplanes:Revenue: $8.1 billion (?75%)Deliveries: 130 planes (?57%)Orders: 221 net (incl. Korean Air & BOC Aviation)737 production increasing; 777倍测试防御,空间和安全性:收入:63亿美元(?9%)营业保证金:2.5%来自美国空军的新型F-47 F-47战斗机合同(尚未在积压中)全球服务:收入:51亿美元(平坦)运营利润率:18.6%的关键里程碑:100th 767 767 767 767 767转换货运式货运式货运牌; F-15电子战鉴定评论:波音首席执行官凯利·奥尔特伯格(Kelly Ortberg

收入:

    $ 195亿美元,同比130架商用飞机交付
  • $ 195亿美元,同比增长18%
  • $ 195亿美元 18%
  • 由130架商用飞机交付
  • 130个商用飞机交货

    获利能力:

      GAAP每股损失:($ 0.16)核心(非GAAP)每股损失:($ 0.49)净亏损:(3100万美元),从Q1 2024
  • GAAP每股损失:($ 0.16)
  • GAAP每股损失:
  • 核心(非GAAP)每股损失:($ 0.49)
  • 核心(非GAAP)每股损失:
  • 净亏损:(3,100万美元),从Q1 2024的(3.55亿美元)提高了
  • 净损失:

    现金流量和资产负债表:

      营业现金流量:(16亿美元)自由现金流量:(23亿美元)现金和投资:237亿美元:536亿美元,$ 536亿美元,$ 5450亿美元,有5,600多个商业飞机
  • 运营现金流量:(16亿美元)
  • 运营现金流量:
  • 自由现金流:(23亿美元)
  • 自由现金流:
  • 现金和投资:237亿美元