详细内容或原文请订阅后点击阅览
国泰航空和 Google 扩大人工智能驱动的轨迹规避试验
国泰航空和谷歌正在扩大旨在减少飞机凝结尾迹对气候影响的技术试验。国泰航空是谷歌在亚太地区的首个商业航空公司合作伙伴，也是第一家在超长途航班上测试轨迹规避的航空公司。谷歌的系统结合了人工智能、卫星观测和天气数据来预测持续轨迹的区域[...]
来源:Aviation24.be国泰航空和谷歌正在扩大旨在减少飞机凝结尾迹对气候影响的技术试验。国泰航空是谷歌在亚太地区的首个商业航空公司合作伙伴，也是第一家在超长途航班上测试轨迹规避的航空公司。
谷歌的系统结合了人工智能、卫星观测和天气数据来预测可能形成持续尾迹的区域。这些预报将提供给国泰航空的调度员和飞行员，他们可以根据运营和空中交通管制的要求进行微小的高度调整，以避免受影响的区域。
初步试验于 2025 年底开始，覆盖了 100 多个航班，其中 80 多个航班遵循避免轨迹航线。 Google 估计，这些措施将凝结尾迹对这些航班的变暖影响降低了约 40%。香港-新加坡航线产生的气候效益占该试验估计气候效益的一半以上。
持续的尾迹可以扩散成云层，捕获热量，并可能占航空整体气候影响的三分之一左右，尽管其影响仍然受到科学不确定性的影响。国泰航空表示，减少凝结尾迹将补充（而不是取代）减少二氧化碳排放的努力？通过更新飞机、运营效率和可持续航空燃料减少排放。
规模更大的第二阶段将收集国泰航空亚洲和跨太平洋网络的数据，非营利性研究计划 Contrails.org 也参与其中。合作伙伴表示，需要进一步的证据来确定是否可以在不同的航空公司、航线和空域安全有效地应用轨迹规避。