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空客 A330neo 尾部检查树桩夏季交付：彭博社
由于对飞机水平尾翼的担忧浮出水面，空客 A330neo 的夏季交付受到严重阻碍……空客 A330neo 尾部检查后夏季交付情况：彭博社首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime据彭博社报道，由于对飞机水平尾翼或水平稳定器的担忧浮出水面，空客 A330neo 的交付在夏季受到严重阻碍。
2026 年 9 月 3 日，新闻媒体报道称，空客员工被迫检查每架 A330neo，导致生产系统减慢。
空客自己的 2026 年 6 月和 7 月交付数据显示，这两个月期间没有交付任何 A330neo 飞机。
虽然 2026 年 8 月的数据尚未正式发布，但据彭博社报道，仅向星宇航空交付了一架 A330neo。
2026年8月之前，空客全年交付了9架A330neo。虽然 2026 年 1 月和 2 月没有交付 A330neo，但空中客车公司于 2026 年 3 月交付了 3 架，2026 年 4 月交付了 2 架，2026 年 5 月交付了 4 架。
在一份声明中，空中客车公司告诉彭博社，“根本原因已确定，A330 的交付已恢复”。空中客车公司将该问题描述为“孤立的”。
根据之前的预测，空客的目标是每月交付约四架 A330neo。该公司希望到 2029 年将这一数字提高到每月 5 个。
随着空中客车公司处理新的积压订单，A330neo 的交付量在未来几个月是否会加速还有待观察。
2026 年迄今为止空客的交付量
2026年8月7日，空客确认于2026年7月向39家客户交付了67架飞机。目前总交付量为 418 辆，而 2025 年同期为 373 辆。
2026 年 7 月，空客公布了半年和第二季度业绩，该公司重申其在 2026 年交付约 870 架商用飞机的目标。