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密歇根机场增加 GA 着陆费
收费从 10 美元起，将于 10 月 1 日生效，而 AOPA 则对机场的收费方法提出质疑。
来源:AVweb密歇根州北部马尼斯蒂县/布莱克机场经马尼斯蒂布莱克机场管理局于 8 月 17 日批准后，将于 10 月 1 日开始向来访的通用航空飞机收取新机场活动费。根据机场 2027 财年费率和收费表，重量低于 6,000 磅的飞机将支付 10 美元，而重量在 6,000 磅至 12,500 磅以下的飞机将收取 30 美元。
费用与飞机重量的比例
该表将重量至少为 12,500 磅的飞机的费用规定为 75 美元，25,000 磅的飞机为 110 美元，50,000 磅的飞机为 150 美元，75,000 磅的飞机为 200 美元。直升机费用为 25 美元。
基地飞机、军用和政府飞机、天使飞行和医疗后送行动以及起降操作不受限制。费用计划在 2031 财年之前逐年增加，但须经机场管理局批准。
Orchard Beach Aviation 将对停泊在停机坪上且飞行员离开飞机的适用飞机以及接受 FBO 服务的飞机收取费用。购买燃料并不能消除费用。
机场总监迈尔斯·韦弗 (Miles Weaver) 在 8 月份的一份备忘录中表示，工作人员在制定时间表时审查了机场的运营预算和类似机场的费率。
“机场的所有利益相关者都必须分享机场的投资，”机场管理局主席迪伦·沃克 (Dyllan Walker) 在 AOPA 报道的回应中写道。
沃克表示，马尼斯蒂当地对该机场的投资近年来有所增加，并认为与其他机场进行比较的价值有限，因为机场在不同的财务状况下运营。
AOPA 询问费用结构
AOPA 表示，已要求当局推迟新收费，同时提供有关费用计算方式的更多信息。该组织表示，Manistee 在 2025 年记录了 3,749 次运营，其中主要包括 GA 流量。 AOPA 还质疑这些费用是否得到适当的机场成本分配的支持。 AOPA 表示，周四正在等待对其请求的答复。