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您需要航空学士学位才能成为飞行员吗？为什么航空文凭可能是更明智的道路
如果您的目标是成为一名航空公司飞行员，您真的需要花三年时间完成航空学士学位吗？对于许多有抱负的飞行员来说，答案是否定的。在澳大利亚，成为一名专业飞行员主要是获得正确的 CASA 执照、评级和飞行经验。 CASA 不要求您担任 [...]您需要航空学士学位才能成为飞行员吗？为什么航空文凭可能是更明智的道路首先出现在“墨尔本学习飞行”上。
来源:学习飞行墨尔本博客2026 年 9 月 4 日
您需要航空学士学位才能成为飞行员吗？为什么航空文凭可能是更明智的道路
如果您的目标是成为一名航空公司飞行员，您真的需要花三年时间完成航空学士学位吗？
对于许多有抱负的飞行员来说，答案是否定的。
在澳大利亚，成为一名专业飞行员主要是获得正确的 CASA 执照、评级和飞行经验。 CASA 不要求您持有大学学位即可获得商业飞行员执照 (CPL)。相反，要求包括完成所需的理论考试、飞行训练、航空经验、医疗要求和 CPL 飞行测试。
对于任何比较航空文凭和航空学士的人来说，这提出了一个重要问题：
如果您的主要目标是成为一名飞行员，那么在大学多花几年时间真的可以帮助您更快地进入驾驶舱吗？
对于一些学生来说，航空学士学位是值得的。但对于明确目标是成为商业或航空公司飞行员的学生来说，航空职业文凭可以提供更直接的途径。
您不需要学士学位即可获得商业飞行员执照
最重要的区别是，您担任商业飞行员的权限来自您的飞行员执照，而不是您的大学学位。
在澳大利亚，飞行员执照由民航安全局 (CASA) 颁发。
根据 CASA 的规定，要获得商业飞行员执照，您需要满足以下要求：
大学学位未列为要求。
一旦您持有 CPL，您就拥有了在该许可证的特权和限制范围内进行商业飞行的资格。
因此，虽然航空学士是一种学术资格，但 CPL 是专业航空执照，可让您开始建立商业飞行员的职业生涯。
航空公司实际上在寻找什么？
当您查看航空公司的招聘要求时，这一点会变得更加清晰。
航空公司通常非常关注您的：
例如，当前的 QantasLink 直接入境副驾驶要求包括澳大利亚 ATPL 或 CPL（已完成所有澳大利亚 ATPL 理论科目）、具有所需进场认可的多引擎仪表等级、CASA 1 级医疗、英语水平以及至少 500 小时的飞机飞行时间。学士学位未列为最低要求之一。
国泰航空目前的直接入职副驾驶要求同样侧重于国际民航组织 ATPL 或 CPL、多引擎仪表等级、ATPL 考试学分、1 级体检、英语水平和丰富的飞行经验。大学学位也没有列在该职位的要求中。
这告诉有抱负的飞行员一些重要的事情：
您的执照、评级和飞行经验非常重要。
航空学士学位无法取代 500、1,000 或 1,500 小时的真实飞行经验。
航空文凭与航空学士：需要多长时间？
当您开始航空职业生涯时，时间很重要。
越早获得 CPL，您就能越早开始工作、制定飞行时间并逐步满足航空公司的最低经验要求。
学习飞行 墨尔本的 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）是一个为期 62 周的全日制课程。它包括 153.5 小时的飞行训练，旨在帮助学生为专业商业飞行员职业生涯做好准备。
将其与大学航空途径进行比较。
例如，某些大学目前的航空学士学位（飞行员培训）是三年全日制学位。它将飞行培训与航空运营、管理、领导力和其他航空相关科目等领域更广泛的大学研究结合起来。
这意味着 62 周的航空文凭和三年的航空学士学位之间的差异可能是大约 1.5 到 2 年的额外学习时间，具体取决于途径、学分和个人情况。
对于特别想成为一名飞行员的人来说，额外的时间值得认真考虑。
与其花时间完成额外的大学科目，您可能已经：
在航空领域，经验需要时间来积累。
因此，尽早获得专业执照可以让您有更多时间积累航空公司实际要求的经验。
航空学士学位的费用如何？
学生应该在此处非常仔细地查看他们实际支付的费用。
航空学士学位不仅仅包括飞行员培训。您还可能需要付费学习涵盖航空管理、商业、运营、规划、领导力和其他学术领域的大学课程。
这些主题可能很有价值，但您需要询问它们对于您的特定职业目标是否必要。
大学飞行员培训已经是一项重大投资。
根据大学的情况、您是国内学生还是国际学生、您的费用结构以及您获得的学分多少，添加学士学位课程可能意味着要多花费数万美元。对于某些全额费用或国际衔接课程，几年内的额外大学学费可能超过 150,000 美元。
这就是为什么我们建议不要只关注资格名称并询问：
额外的金钱和时间我到底能得到什么？
如果答案主要是您打算从事的试点工作不需要的学术学位，那么这可能不是最有效地利用您的培训预算。
航空文凭给您的不仅仅是文凭
还有一个常见的误解。
和
2. CASA 商业飞行员执照
航空文凭不仅仅是一份学术证书。
当您完成学习飞行墨尔本的 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）并满足适用的 CASA 要求后，培训旨在实现以下目标：
1. 国家认可的航空文凭资格
该课程专门围绕专业飞行员培训而设计，包括综合 CPL 培训大纲。
这很重要，因为最终是 CASA 执照以及您之后建立的评级和飞行经验使您能够成为一名专业飞行员。
符合条件的学生也可以获得 VET 学生贷款
一些学生自动考虑上大学的原因之一是获得政府支持的学生贷款安排。
但是，学习经批准的航空文凭的合格学生也可以获得政府贷款援助。
Learn To Fly Melbourne 是经批准的 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）和 AVI50519 航空文凭（仪器评级）VET 学生贷款提供商。
对于符合资格的学生，VET 学生贷款 (VSL) 可以帮助支付批准的学费，但须符合资格要求、适用的课程贷款上限和学生可用的 HELP 贷款限额。
这意味着学生不一定需要仅仅因为想要获得政府学生贷款计划而选择航空学士学位。
获得航空文凭后会发生什么？
获得 CPL 并不是您旅程的终点。
从很多方面来说，这都是您职业飞行生涯的开始。
典型的路径可能如下所示：
航空文凭 → 商业飞行员执照 → 多引擎仪表评级 → 飞行教官评级或商业飞行 → 建立飞行时间 → 航空公司机会
确切的路线因飞行员而异。
一些毕业生可能成为飞行教练并通过指导积累经验。其他人在满足航空公司要求之前可能会进入包机、调查、区域运营或商业航空的其他领域。
重要的是，一旦您获得了 CPL，您就可以开始努力满足专业飞行员招聘广告中反复出现的经验要求。
这是否意味着航空学士学位毫无用处？
编号
在某些情况下，完成航空学士学位是有意义的。
例如，您可能需要：
学士学位可以提供更广泛的学术知识和职业选择。一些大学将其航空学士学位描述为让毕业生为飞行员和运营角色（如机场运营、航空公司规划、航空安全和管理）做好准备。
但这与说：
“您需要拥有航空学士学位才能成为一名航空公司飞行员。”
你不知道。
如果你完成学士学位的唯一原因是因为你认为航空公司会自动拒绝你，那么就值得重新考虑这个假设。
但如果您的主要目标是：
真正的问题：您想要学位，还是想成为一名飞行员？
对于有抱负的飞行员来说，这也许是最重要的问题。
如果您真的想要接受大学教育并获得航空学士学位带来的更广泛的知识，那么大学可能是正确的选择。
“我想尽可能高效地成为一名专业飞行员，”
那么航空文凭值得认真考虑。
您可以将这些资源集中在直接发展飞行员职业生涯的事情上，而不是自动花费另外 1.5-2 年的学习时间并可能增加大量额外的教育成本：
许可证。收视率。飞行时间。经验。
因为当你最终申请专业飞行工作时，航空公司会想知道你驾驶过什么飞机、你持有什么执照和等级、你有多少经验以及你是否符合他们的操作要求。
在墨尔本学习飞行学院学习航空文凭
墨尔本 Learn To Fly 的 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）专为想要从事航空专业的学生而设计。
该课程为期 62 周，全日制授课，包括休闲飞行员执照、私人飞行员执照和商业飞行员执照级别的培训。
符合资格的学生还可以申请 VET 学生贷款，以协助支付批准的学费。
了解有关 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）的更多信息
如果您的目标是成为一名专业飞行员，不要简单地问：
“哪门课程给予我最高的学历？”
询问：
“哪种途径可以让我获得资格、飞行、积累经验并更快地进入航空公司？”
对于许多有抱负的专业飞行员来说，航空文凭可能是更直接的答案。
常见问题
您需要拥有航空学士学位才能成为澳大利亚的飞行员吗？
不需要。CASA 不需要学士学位即可获得澳大利亚商业飞行员执照。您需要满足适用的年龄、理论、飞行训练、航空经验、飞行测试和医疗要求。
航空文凭足以成为商业飞行员吗？
结构合理的航空文凭，例如 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）可以将国家认可的职业资格与 CASA 商业飞行员执照培训结合起来。
航空公司是否要求飞行员拥有大学学位？
要求因航空公司和职位而异。然而，目前QantasLink和国泰航空公布的直接入职飞行员要求侧重于飞行员执照、等级、医疗证明、英语水平和飞行经验，而不是要求学士学位。在申请之前，请务必检查具体航空公司和职位的要求。
航空文凭比航空学士学位更好吗？
这取决于您的目标。如果您的主要目标是快速成为一名专业飞行员，航空文凭可以提供更直接的职业途径。如果您还想在航空管理及相关领域获得更广泛的大学教育或职业生涯，航空学士学位可能会提供额外的价值。
我可以使用 VET 学生贷款来获得航空文凭吗？
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经批准的提供商的合格学生可以使用 VET 学生贷款来学习经批准的航空文凭课程。 Learn To Fly Melbourne 是经批准的 AVI50222 航空文凭（商业飞行员执照 - 飞机）和 AVI50519 航空文凭（仪表等级）VSL 提供商。资格和贷款限额适用。
墨尔本学习飞行可以帮助学生和家长制定适合年龄的培训计划，涵盖 RPL、PPL、AVI50222 航空文凭、商业飞行员执照培训和飞行教官等级。
联系我们的招生团队讨论您当前的年龄、学校承诺和长期航空职业目标。
培训持续时间和职业时间表仅为估计值。所有执照、评级和认可均须遵守 CASA 要求、能力标准、医疗资格、理论考试、飞行测试可用性和个人进步。对先前学习的认可须经过正式评估。完成培训并不能保证就业或选择航空公司。