布里顿-诺曼飞翔第一个岛民

布里顿-诺曼 (Britten-Norman) 在英国建造的首架岛民飞机已完成首飞,标志着航空业的一个重要里程碑。布里顿-诺曼 (Britten-Norman) 首架岛民飞机首次在 AeroMorning.com 上首次亮相。

来源:AeroMorning

发布者:Aeromorning 2026 年 9 月 4 日

布里顿-诺曼 (BRITTEN-NORMAN) 飞上英国建造的第一架岛民飞机

第一个机身在英国从细节部件层面组装完成的岛民完成了首次飞行。对于运营商来说,最重要的部分是线路背后的内容。

2026 年 9 月 4 日 — 布里顿-诺曼的第一架岛民飞机在英国从细节组件层面组装,于 9 月 3 日星期四 14:25 从怀特岛本布里奇机场完成了首次飞行,并已进入飞行测试计划。

对于评估 Islander 的运营商来说,第一次飞行很重要,因为它证明了供应情况。布里顿-诺曼现在在本布里奇从细节部件层面开始建造完整的机身,在自己的生产控制下,而不是接收主要的子组件进行最终组装。第二架机身正在同一条生产线上进行,后面飞机的零部件也已订购,该公司正在努力实现连续生产节奏,其战略目标是每年生产八架飞机。 Britten-Norman 是英国唯一一家获得 A2 认证的民用飞机制造商。

在本布里奇组装机身使 Britten-Norman 能够直接控制建造顺序、工具和质量关口,并消除了从每架飞机中间在欧洲各地进行主要子组件的公路运输。两者都直接影响按时交货,并且都允许在组装过程中内置客户规格,而不是事后安装。

约有 350 名岛民在 70 多个国家和六大洲服役,机队已飞行约 2000 万小时。双发动机配置与单发动机失效能力、莱康明 O-540 和 IO-540 动力装置以及 Hartzell 变桨距螺旋桨均已在该机队中长期使用,并得到全球零件和维护网络以及 CAA、EASA 和 MoD 设计批准的支持。一名乘坐新岛民飞机的运营商正在乘坐一架飞机,该飞机在短湿带上的行为已被 350 架飞机和 2000 万飞行小时记录下来。

来源:布里顿-诺曼