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萨博展示专为波罗的海量身定制的 MCMV 24 水雷战概念
萨博展示了其用于波罗的海水雷战的 MCMV 24 概念，结合了 GRP 复合结构、高速巡逻功能和自主 MCM 系统。萨博展示了专为波罗的海量身定制的 MCMV 24 水雷战概念，该概念首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻萨博在丹麦 DALO 工业日上推出了其新型反水雷船概念 MCMV 24。虽然乍一看这艘船可能看起来相当传统，但仔细观察就会发现许多设计决策使其在竞争中脱颖而出。
该船是为波罗的海或类似的沿海地区而设计的，在这些地区，水雷威胁不仅限于特定区域，而是从敌对海岸延伸到开放水域，直达友好港口。这包括一系列不同的威胁，从传统采矿到空投，以及在不久的将来无人艇部署的水雷。由于在这种环境下纯粹的防区外方法更难以实施，萨博选择了一艘更小的、66 米长的船只，能够直接在雷威胁区域内作业。因此，该船采用了一套传统的信号减少技术，其中最主要的是复合材料玻璃钢船体——萨博考库姆斯造船厂的核心优势。与目前的瑞典科斯特级相比，该船将福伊特施耐德推进器换成了传统螺旋桨，牺牲了一定程度的机动性和信号减少，以换取更高的最高速度。
22 节的最高速度被视为比传统水雷对抗船更大的操作灵活性的关键推动因素。加上功能更强大的传感器套件（包括萨博长颈鹿 1X 雷达和 CEROS 火控和光电传感器系统）以及包括博福斯 40 毫米甲板炮、萨博轻型鱼雷（瑞典服役的 TP 47）和萨博 Nimbrix C-UAS 导弹在内的武器选项列表，该船可以执行巡逻任务，同时保留针对传统威胁以及地面和空中无人机的自卫能力。对于爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的海军来说，这一概念是很自然的选择。这些国家历来专注于波罗的海的水雷反制措施，但现在面临着对近海巡逻能力日益增长的需求。萨博还提供专用巡逻舰或海岸警卫队配置的平台，为寻求通用船体执行多种任务的海军提供操作和维护协同效应。
水雷对抗行动是使用一系列远程操作和自主水下系统进行的。一个有趣的设计特点是用于发射和回收萨博双鹰等 ROV 的专用船首门，并辅以充足的后甲板空间用于任务模块和额外的无人系统部署。
除了瑞典（该概念被视为 Koster 级（最初于 20 世纪 80 年代建造为 Landsort 级）的潜在替代品）外，萨博还确认了与其他国家的早期讨论，包括丹麦和德国，它们有着类似的要求。
查看海军新闻在 DALO 工业日对萨博的视频采访，详细了解 MCMV 24 的设计和操作能力：