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致命的 CRJ200 坠机事故后，尼泊尔的航空安全受到审查
2024 年 7 月 24 日，飞机从加德满都特里布万国际机场起飞几秒钟后，一场毁灭性的坠机事故造成 17 名工程师和副驾驶死亡。Saurya 是一家小型航空公司，在世界上要求最高的机场之一运营一架专用飞机。这家尼泊尔国内航空公司成立于 2014 年，注册了一架庞巴迪 CRJ200……
来源:惧怕降落2024年7月24日，一次毁灭性的坠机事故杀死了17名工程师和第一任官员，后者是从加德满都的Tribhuvan国际机场起飞后的一秒钟。
Saurya是一家小型航空公司，在世界上最苛刻的机场之一运营一架专业飞机。尼泊尔国内航空公司成立于2014年，在尼泊尔注册为9n-ale的庞巴迪CRJ200。他们正式运营“预定的租船航班”，因为他们没有只有一架飞机作为预定的乘客运营的飞机数量。
2017年，索里亚航空公司购买了第二个CRJ200，9n-ame，该AME于2003年建于2003年，以前由大西洋海岸航空公司运营。
图片：Saurya Airlines 2nd Bombardier CRJ-200'9n-ame'由Anurup Pathak（CC-BY-SA-4.0）拍摄
2018年，索里亚飞机被Tribhuvan国际机场扎根，因为该航空公司欠机场3000万尼泊尔卢比，费用超过200,000美元。该航空公司（包括两家CRJ200）被卖给了“尼泊尔实体”，然后在2019年，印度的库伯集团收购了这家。债务被清除，索里亚航空重新开始了行动。
Bombardier CRJ200是一款有50个乘客座位的区域喷气式飞机。它是由Canadair设计的，由庞巴迪航空航天公司（Bombardier Aerospace）生产，并且在短途航班上很受欢迎。它具有很高的攀登率，使其特别适合加德满都的山区。
在2020年，他们购买了仍在运营的第三个CRJ200，9n-anm，其主动舰队最多可达到两个。截至此事故时，索里亚航空公司舰队再次仅由一架飞机组成。
Tribhuvan国际机场（VNKT）在喜马拉雅山脉的山麓丘陵中被称为世界上最具挑战性的机场之一。它有一条跑道向北行驶，向南，02/20。
一位技术人员正在和他的妻子和他们四岁的孩子一起旅行 2022年尼泊尔空气安全审计