迄今为止最好的工作 - CFI

距离我上次发帖已经有一段时间了。从六月开始,这段时间一直很忙。忙于指导,忙于处理生活...但我想分享一点作为 CFI 的生活。新商业飞行员新商业飞行员 Haoyuan Wen(右)DPE Scott Rohlfing(左)我为获得商业证书而颁发的第一个人于九月底通过了飞行检查。Hao 的故事很棒。他来找我办理复杂的认可,然后是商业证书。我之前没有培训过他,但我在俱乐部认识他。他与另一位 CFI 进行了私人培训,而这位 CFI 是由培训我的同一位 CFI 培训的。他和我来自同一个航空“血统”。因此,我发现和他一起飞行和训练非常容易。最重要的是,他性格很好,和他在一起很有趣。当你不得不在狭窄、炎热、嘈杂的环境中(如小型飞机的驾驶舱)度过很多很多小时时,这总是一个额外的好处。他的训练相对较快。虽然没有我们想要的那么快,但从来都没有,但我们实现了他的主要目标,那就是在他父亲从中国回来之前完成他的广告。当我让他参加飞行时,我知道他拥有他需要的知识并且可以运用它。尽管他偶尔会想出一个不存在的新词 - 但在检查飞行的前一天,他嘴里说出了“减压”之类的词。我知道他可以飞得很好,并能完成所有必要的动作。然而,一如既往,你永远不知道它会如何发展

来源:尴尬的小鸟

距离我上次发帖已经有一段时间了。从六月开始,这段时间一直很忙。忙着指导,忙着处理生活...但我想分享一点作为 CFI 的生活。

新商业飞行员

新商业飞行员 Haoyuan Wen(右)DPE Scott Rohlfing(左)
新商业飞行员 Haoyuan Wen(右)DPE Scott Rohlfing(左) 新商业飞行员 Haoyuan Wen(右)DPE Scott Rohlfing(左) 新商业飞行员 Haoyuan Wen(右)DPE Scott Rohlfing(左)

我为第一位获得商业证书的人颁发了执照,他在九月底通过了飞行检查。Hao 的故事很棒。他来找我办理复杂的认可,然后是商业证书。我之前没有培训过他,但我在俱乐部里认识他。

他与另一位 CFI 一起接受了私人训练,而这位 CFI 也由培训我的 CFI 培训。他和我来自同一个航空“血统”。因此,我发现他非常容易飞行和训练。最重要的是,他性格很好,和他在一起很有趣。当你不得不在一个狭窄、炎热、嘈杂的环境中度过很多很多小时时,比如一架小型飞机的驾驶舱,这总是一个额外的好处。

他的训练相对较快。没有我们想要的那么快,从来都不是,但我们实现了他的主要目标,即在他父亲从中国回来之前完成他的商业飞行。当我让他参加飞行时,我知道他拥有他所需要的知识,并且可以运用它。尽管他偶尔会想出一个不存在的新词——“减压”这样的词在他检查飞行的前一天从他嘴里说出来。我知道他可以飞得很好,做所有必要的动作。但是,一如既往,你永远不知道事情会如何发展。

所以我的第一位商业飞行员候选人第一次尝试就通过了。他说,当他全程以 180 度关闭动力时,他只是想确保自己不会让我失望,一旦他完成了那个动作,他就知道自己很棒。他让我感到非常自豪!

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