世界上最密集的超级客机刚刚进行了豪华改造,阿联酋航空对其最拥挤的 A380 进行了永久改造

阿联酋航空悄然结束了商业航空业最引人注目的怪异事件之一——空客 A380 的 615 座配置,其体积几乎高于一切,取而代之的是该航空公司迄今为止最高端的超大型客机。

来源:AeroXplorer

阿联酋航空悄然结束了商业航空业最引人注目的怪异事件之一——空客 A380 的 615 座配置,其体积几乎高于一切,取而代之的是该航空公司迄今为止最高端的超大型客机。该航空公司今天确认,15 架高密度两级 A380 中的第一架已完成从头到尾的全面改装并恢复商业服务,这标志着该航空公司正式将其描述为航空史上最大的飞机翻新计划之一的“决定性里程碑”。

阿联酋航空首架两舱级 A380 飞机成功重新配置,其耗资数十亿美元的雄心勃勃的改装计划达到了一个决定性的里程碑。这架全新翻新的飞机 (A6-EUX) 已以 EK 39/40 的身份执飞迪拜和伯明翰之间的航线,采用全新内饰和阿联酋航空最新产品,提供三种舱等:76 个商务舱座位、56 个豪华经济舱座位和 437 个经济舱座位。

615 座巨人的终结

阿联酋航空正在告别其旗舰型空客 A380 巨型飞机的最密集配置,该飞机能够在两个甲板上搭载 615 名乘客,并拥有多达 557 个标准经济舱座位,遍布整个主甲板和一半以上的上层甲板。尽管 A380 经认证采用全经济舱布局最多可容纳 853 名乘客,但这款 615 座的两级客舱机型却赢得了阿联酋航空机队中容量最大的飞机的特殊声誉,只有 58 个商务舱座位,并且没有任何豪华经济舱座位。

完成此次改装的飞机是 A6-EUX,原定于 4 月中旬恢复运营,但上周才重新投入运营。该飞机采用新布局的首个航班飞往英国伯明翰国际机场 (BHX)。

新飞机内部是什么样的

工程作业规模

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