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阿联酋航空与劳斯莱斯签署谅解备忘录，从 2027 年开始进行内部 A380 发动机 MRO
阿联酋航空在 2025 年迪拜航展上与劳斯莱斯签署了谅解备忘录。从 2027 年起，阿联酋航空将为其 A380 机队处理遄达 900 发动机的维护、修理和大修。 TotalCare 服务协议一直延续到 2040 年代。为什么阿联酋航空要进行内部维护 阿联酋航空将保持其 A380 机载方式 [...]阿联酋航空与劳斯莱斯签署谅解备忘录，从 2027 年开始进行内部 A380 发动机 MRO，首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel Radar阿联酋航空在 2025 年迪拜航展上与劳斯莱斯签署了谅解备忘录。从 2027 年起，阿联酋航空将为其 A380 机队处理遄达 900 发动机的维护、修理和大修。 TotalCare 服务协议一直延续到 2040 年代。
为什么阿联酋航空要进行内部管理
该航空公司 A380 的飞行时间比大多数人预期的要长。计划要求在 2040 年代运营，因此他们需要坚如磐石的发动机支持。为此正在建造一个新设施。第一个引擎将于 2027 年投入使用。
阿联酋航空自行维修风扇箱。劳斯莱斯将繁重的模块工作保留在其全球设置中。
俯视图
阿联酋航空工程和 MRO 主管艾哈迈德·萨法 (Ahmed Safa) 说得很明白。
“阿联酋航空计划在 2040 年代继续运营我们的空客 A380 机队，因此我们希望确保自己的发动机维护能力。我们很高兴与劳斯莱斯签署这项协议，这将进一步深化我们的合作关系。我们将与他们的团队密切合作，将最新的发动机 MRO 能力引入我们的设施，作为我们扩建阿联酋航空工程维护中心 (EEMC) 的一部分。这是对迪拜日益增长的航空航天业能力的又一增值贡献。”
来自劳斯莱斯的 Paul Keenan 补充了他的看法。
“今天的公告标志着我们到 2030 年大幅提高全球 MRO 产能和能力的旅程中的又一个里程碑。我们的全球网络结合了劳斯莱斯自有设施、合资企业以及与行业合作伙伴的战略合作的强大组合。我们很高兴欢迎阿联酋航空在 2027 年新设施开业之前加入这一组合。“该协议将为整个劳斯莱斯网络提供额外的能力，并进一步强化我们为我们的客户提供卓越产品和服务的承诺。全球客户群。”