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欧洲航空安全局要求对劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机进行检查
本周早些时候，国泰航空从香港起飞的航班发生严重事故，作为预防措施，欧盟航空安全局 (EASA) 已要求对空客 A350-1000 机队进行检查，该机队由劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机驱动。在紧急适航指令 (AD) 2024-0174-E 中，欧洲航空安全局要求分阶段对灵活燃料进行一次性检查 […]
来源:World Airline News欧盟航空安全局（EASA）已对空中客车A350-1000舰队进行了检查，该机队由劳斯莱斯Trent XWB-97发动机提供支持，这是一项预防措施，该预防措施是在本周早些时候从香港造成的国际太平洋航班的严重事件。
在紧急适航指令（AD）2024-0174-E中，EASA要求对发动机内部的柔性燃油软管连接进行分阶段的一次性检查，以检查是否有损坏。根据个人发动机历史记录，需要在接下来的3-30天内进行检查。总共有86架A350-1000架飞机在全球使用。
紧急适航指令（AD）2024-0174-E“这项行动是一种预防措施，根据最近对Cathay Pacific严重事件的初步调查以及该航空公司在其随后的检查中的调查结果中收到的信息，” Easa执行董事Florian Guillermet说。 “我们将继续遵循通过持续的安全调查提供的所有信息。”
2024年9月1日，由国泰航空（Cathay Pacific）在从香港飞往苏黎世的航班上运营的A350-1000架飞机，起飞后不久就经历了机上发动机大火。大火迅速被发现并扑灭，飞机安全返回了香港。飞机由Trent XWB-97发动机提供动力。
此事件被归类为严重事件，国际民航组织（ICAO）附件13调查由香港空中事故调查局（AAIA）开放。
在国泰航空对其A350舰队的检查检查后，该航空公司在其他飞机上报告了类似的问题。
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