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飞机事故和 AIB 加纳得出的结论是，发动机故障和维护不当导致了致命的飞机失事
飞机事故和 AIB 加纳得出结论，发动机故障和维护不当导致了致命的飞机失事 |加纳飞机事故和事故征候调查与预防局（AIB Ghana）得出的结论是，发动机故障和维护不当导致特马发生致命的超轻型飞机坠毁事故，造成两人死亡。提出最终的[…]飞机事故和 AIB 加纳的结论是，发动机故障和维护不当导致了致命的飞机失事，首先出现在 Aviationghana。
来源:AviationGhana飞机事故和 AIB 加纳得出结论，发动机故障和维护不当导致了致命的飞机失事|
飞机事故和事故征候调查与预防局 (AIB 加纳) 得出的结论是
发动机故障和维护不当导致特马发生致命的超轻型飞机坠毁事故
导致两人死亡。
周二，调查负责人 Paul Fordjour 机长在提交最终调查报告时表示，这架飞机曾有过发动机过热的历史，但在继续飞行之前未得到妥善解决。
他解释早前在何岛的航班多次出现过热事件，并观察到白烟
在飞行和着陆期间来自发动机。
报告称，对飞机进行的维护工作不充分，未能纠正故障
机械故障，导致问题持续存在直至崩溃。
调查人员还发现，飞行员试图通过向发动机浇水来解决过热问题，
局方的做法被描述为不安全且不当。
报告进一步指出，这架飞机是在没有所需飞行许可的情况下运行的，这意味着 Air
交通管制部门并未完全了解其动向或技术状态。
福特乔机长表示，证据主要表明发动机故障是坠机的可能原因，同时
指出飞行员的某些行为导致了事故。
他补充说，调查发现了人为因素问题，包括飞行员继续使用手机
飞行期间的电话。
局方强调严格遵守航空安全程序、妥善维护的重要性
标准，并遵守飞行授权要求，以防止将来发生类似悲剧。
飞机事故和 AIB 加纳得出结论，发动机故障和维护不当导致了致命的飞机失事|Aviationghana|资料来源：现代加纳
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