在其反证词中，AAIB 表示，管辖飞机事故调查的法律赋予 AAIB 调查此类事故的专属权力，并且不允许披露受保护的调查材料
Additional technical examinations continue in AI171 crash investigation: AAIB
调查机构表示，目前正在对迄今为止收集到的证据以及各项检查的结果进行全面综合分析
印度航空 AI171 航班坠毁一年后，飞机事故调查局周五发布了关于这场造成 260 人死亡的悲剧的第二份中期报告。AAIB 还警告包括媒体和公众在内的利益相关者，在调查仍在进行期间，不要过早下结论。它强调，事故调查的目的是通过汲取教训和提出安全建议来改善航空安全，而不是追究责任或责任。在坠机周年纪念日发表的一份声明中，AAIB向遇难者家属表示最深切的哀悼，并承认所有受这场悲剧影响的人仍然处于悲痛之中。6月，这架飞往伦敦盖特威克机场的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，坠毁在艾哈迈达巴德BJ医学院的宿舍楼内。 2025年12月12日，机上242人中，241人死亡，地面多人死亡，死亡人
Investigators provide update on anniversary of Southend Airport crash tragedy
航空事故调查处 (AAIB) 的调查人员提供了伦敦事故周年纪念日的最新消息……调查人员提供了绍森德机场空难悲剧周年纪念日的最新消息，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
Pilot’s Accidental Fuel Shutoff Caused OA-1K Skyraider II Crash
事故调查委员会发现，一名 OA-1K 实习飞行员无意中关闭了燃油，任务饱和、沟通问题和机组人员资源管理缺陷是促成因素。美国空军特种作战司令部 (AFSOC) 上周发布了事故调查委员会 (AIB) 关于 2025 年 10 月 23 日一架 OA-1K Skyraider 失事的报告 [...]
IND vs IRE 第二场 T20I 第 11 场比赛：印度队在意外失利后，在贝尔法斯特举行的第二场 T20I 比赛中面对爱尔兰队，面临必胜局面。由 Shreyas Iyer 率领的球队将寻求反弹，预测的首发阵容将由关键球员组成。上一场比赛中神童瓦伊巴夫·索里亚万什的缺席也增加了球队的担忧。
Vaibhav Sooryavanshi breaks record with fastest List A fifty, misses hundred by just a stroke
年轻的印度板球运动员 Vaibhav Sooryavanshi 打破了 21 年来的纪录，在 A 组三系列赛决赛对阵斯里兰卡 A 队的比赛中打进 11 球 50 球。这位 15 岁的神童为印度首秀做好了准备，但仅 29 个球就打出了令人惊叹的 94 球，与一个世纪擦肩而过。他的爆炸性局数包括十个四分球和八个六分球，展示了非凡的技巧和力量，瓦解了对手的进攻。
Indian Investigators Miss One-Year Deadline for Air India Flight 171 Crash Report
印度飞机事故调查局 (AAIB) 错过了解释印度航空 171 航班悲惨事故原因的首选一年期限。印度调查人员错过印度航空 171 航班坠机事故一年期限的报道首先出现在 AviationSource News 上。
Air India 787 Crash Report in Final Phase, Minister Confirms No Shortcuts in Investigation
随着当局接近完成飞机事故调查局 (AAIB) 报告，对印度航空 (AI) AI-171 航班坠机事件的调查已进入最后阶段。印度航空 787 坠机报告已进入最后阶段，部长确认调查没有捷径首先出现在航空 A2Z 上。
Fatal Gulfstream G200 Crash in the Dominican Republic
2026 年 6 月 7 日，一架湾流 G200 在多米尼加共和国拉罗马纳国际机场坠毁，两名飞行员丧生。这架双引擎公务机在美国注册为 N318JF，由总部位于波多黎各圣胡安的 Aibonito Aviation 所有。它已抵达拉罗马纳加油，作为……的一部分
easyJet A320 took off from incorrect runway intersection at London Luton Airport
英国航空事故调查处 (AAIB) 公布了一起涉及易捷航空 A320-214 的严重事故的详细信息，该事故使用跑道交叉口而非用于计算起飞性能的完整跑道长度从伦敦卢顿机场起飞。该事件发生于 2025 年 6 月 13 日，涉及 EZY2335 航班 [...]
Two easyJet Flights Took Off From Wrong Runway Positions
根据一份新的航空事故调查部门 (AAIB) 报告，两架易捷航空 (U2) 航班在 2025 年夏季旅游旺季期间从伦敦卢顿机场 (LTN) 和曼彻斯特机场 (MAN) 的错误跑道位置起飞。两架易捷航空航班从错误跑道位置起飞的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Continue to support investigation: Boeing on first anniversary of AI171 crash
在印度航空 171 航班灾难一周年之际，波音公司发表官方声明，向遭受灾难的人们表示哀悼。该制造商表示，他们完全与遇难者家属和亲人以及印度航空同在，同时重申与印度飞机事故调查局（AAIB）的积极合作。这一声明标志着一年前震惊全球航空界的悲剧的一个痛苦的里程碑。2025年6月12日，飞往伦敦的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德起飞，结果坠入北京医学院的学生宿舍。起飞 32 秒后，这场灾难性的撞击夺去了 260 人的生命，其中包括 241 名乘客和机组人员，以及地面上的 19 人。当 AAIB 潜入残骸时，初步数据揭示了一个令人难忘的细节：起飞三秒后，梦想客机的两个燃油开关都转到切断位置，立即使发动机
AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed
印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 多人死亡，一年后，遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机，于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中，除一人外，其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时，机上人员全部遇难，地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际，印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告，调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布
One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?
在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际，周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时，印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物，造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时，除机上241名乘客外，地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误，另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月，印度飞机事故调查局（AAIB）发布了初步报告，报告称起飞后几秒钟，驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应，飞机几乎立即失去动力。随后
Airbus records 357 net new orders in May 2026
空客（AIB、图卢兹布拉尼亚克）2026年5月净新订单357架。新订单方面：5月4日：Azorra订购了6架A220-300；5月13日：一位未公开的客户订购了20架A320-200N和50架A321-200N；5月14日：国泰航空服务订购了两架A350F；5月18日：南航（CZ，广州）订购23架A320-200N和79架A321-200N；5月19日：汉莎航空（LH，法兰克福国际）订购10架A350-900；5月26日：国货航（CA，北京首都...
Air India says 96% of Ahmedabad crash victims' families have received interim compensation
大多数受AI171空难影响的家庭现已获得临时经济援助，印度航空表示已启动最终赔偿程序，同时继续归还个人物品并向遇难者亲属提供支持服务。该航空公司表示已向事故中96%遇难者的家属每人支付了250万卢比的临时赔偿。其余案件大部分正在等待文件完成或受到与家庭相关的法律问题的影响。印度航空补充说，家属接受其赔偿方案没有最后期限。这一更新是在 6 月 12 日 AI171 空难周年纪念日之前发布的，这是印度近几十年来最严重的航空灾难之一。这架飞往伦敦盖特威克机场的印度航空波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 人死亡，其中包括乘客、机组人员和地面人员。此次事故仅造成一人幸存，这
An engine on fire, a rejected takeoff and the story of a two-decade-old snag
飞机事故调查局 (AAIB) 发布了关于 2022 年 10 月 28 日晚发生的一起事件的最终调查报告，当时一架靛蓝航空航班在沿着德里机场跑道飞往班加罗尔时，因右侧发动机爆炸并起火而中止起飞。该报告详细解释了机龄九年的空客 A320-232（注册）发动机发生的情况。 VT-IFM），也引发了一些对航空安全的担忧。 2022 年 10 月 28 日，该飞机于晚上 9:46 在德里机场 28 号跑道开始起飞滑跑。 1分16秒后，当速度达到85公里/小时时，右侧发动机发出类似爆炸的声音，随后起火和冒烟（滑行道上另一架飞机的飞行员向塔台报告看到靛蓝飞机上有火焰）。飞机在滑跑过程中也向右转向。飞行员立
