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美国运输公司振兴纽约市的计划
对于大多数纽约人来说，叫一辆黄色出租车是城市生活的不假思索的反应。你挥动手臂，跳上车，抱怨市中心的交通堵塞，然后继续前进。
来源:Newsmax _经济对于大多数纽约人来说，叫一辆黄色出租车是城市生活的不假思索的反应。你挥动手臂，跳上车，抱怨市中心的交通堵塞，然后继续前进。
然而，在幕后，有一家公司在维持纽约标志性出租车和拼车生态系统的发展方面悄悄发挥着不可或缺的作用：美国交通保险公司。
作为纽约市出租车、黑色轿车、出租车和拼车司机的主要保险公司，该公司承保了出租车和豪华轿车委员会 (TLC) 监管的所有车辆中约 60% 至 70% 的保险。
如此庞大的足迹使其成为哥谭交通网络最重要但最不受公众认可的支柱之一。
现在，这家传统保险公司正在雄心勃勃地押注区块链技术可以解决困扰商业交通行业的深层次结构性问题。
“我们正在尝试创建一个真正帮助司机而不是困住他们的系统，”美国交通公司首席执行官拉尔夫·比斯切利亚 (Ralph Bisceglia) 在最近的一次采访中说道。
在无情的市场中生存
American Transit 成立于 1972 年，自 20 世纪 80 年代初以来一直在制定专门的出租车政策，该公司所处的市场环境是出了名的严酷。
几十年来，主要的全国性保险公司多次进入并突然退出纽约商用汽车领域。
他们被飞涨的索赔成本、复杂的诉讼和普遍的欺诈行为所赶走。高管们将美国运输公司数十年的生存归功于其私营公司的结构以及对竞争对手经常逃离的市场的坚定承诺。
他们的市场占有率的赌注再高不过了。如果保险公司不愿意承保 TLC 车辆，司机就无法合法运营。
“如果我们退出这个市场，Uber 将陷入困境，”Bisceglia 警告道。 “纽约市的交通可能会停飞。”
区块链蓝图
该公司没有维持现状，而是倾向于进行高科技改革。
消除效率障碍