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德国航展在伊朗战争阴影下开幕，战斗机项目崩溃
据消息人士透露，在 FCAS 中代表德国和西班牙的空中客车公司越来越多地将瑞典萨博公司视为首选合作伙伴。
来源:美国国防新闻网__空军柏林——德国 ILA 航空展周三在伊朗战争和法德旗舰战斗机项目本周崩溃的双重阴影下开幕，这给本应成为欧洲首屈一指的航空航天展之一的展会蒙上阴影。
柏林展会的历史可以追溯到 1909 年，随着企业向政府和军事买家推销新技术，欧洲国防工业的很大一部分得到了展示。
它还凸显了欧洲制造商努力缩小与美国竞争对手的差距，并在该地区增加国防支出时说服各国政府支持他们。
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“就我们今天所知，我们不会再以这种方式建立一个项目，”皮斯托利斯说。
然而，此次展会的主要内容是法德未来作战空中系统 (FCAS) 的废弃，该系统长期以来一直被誉为欧洲最雄心勃勃的国防项目，但最终因工业竞争而失败。它的消亡凸显了欧洲在大规模建设军事能力方面面临的困难。
这一决定是在西方官员警告俄罗斯威胁日益加剧以及美国敦促欧洲更快重新武装之际作出的。
重塑联盟
三名知情人士告诉路透社，随着各公司竞相重塑产业联盟，在 FCAS 中代表德国和西班牙的空中客车公司越来越多地将瑞典萨博公司视为首选合作伙伴。
伊朗战争加剧了不安情绪，暴露了跨大西洋关系的紧张，甚至引发了人们对北约未来的质疑，同时也对航空公司造成了打击，因为航班取消和航空燃油成本上涨。
德国总理弗里德里希·梅尔茨 (Friedrich Merz) 曾公开质疑载人第六代战斗机对德国空军是否仍然有意义，他将于周三在节目中发表讲话。
MTU 航空发动机项目主管 Ottmar Pfaender 表示，必须在未来几周内做出如何推进的决定，并补充说该发动机制造商愿意与其他公司合作。
“这种结局总是有机会的，”她说。