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GE 完成首次完全集成的混合动力电动动力总成地面测试
GE航空航天公司完成了首次完全集成兆瓦级混合动力传动系统的地面测试，标志着新的...GE完成首次完全集成混合动力电动传动系统地面测试的消息首先出现在AeroTime上。
来源:AerotimeGE航空航天公司已经完成了完全集成的兆瓦级混合电动动力系统的首次地面测试，标志着美国宇航局支持的旨在制造新型发动机的演示计划迈出了新的一步。
该公司声称，此次测试验证了完整的集成系统，包括GE航空航天公司开发的电机/发电机、功率转换器、逆变器和控制器。
该系统还包括 Dowty 螺旋桨、Avio Aero 变速箱和 CT7 发动机。
BAE Systems 提供了测试中使用的电池，波音子公司 Aurora Flight Sciences 提供了完整的机舱。
地面测试在俄亥俄州 GE 航空航天公司的皮布尔斯测试中心完成，工程师模拟了滑行、起飞、爬升和巡航条件。据GE称，此次测试成功证明了电动动力总成为螺旋桨提供动力并为电池充电的能力。
这项工作是 NASA 电气化动力系统飞行演示 (EPFD) 计划的一部分。 GE航空航天公司正在开发兆瓦级混合动力系统，用于该计划下的地面和飞行测试。
“我们正在逐步验证下一代商用飞机的混合动力电动发动机技术，”GE 航空航天公司未来飞行副总裁 Arjan Hegeman 说道。 “地面测试是我们对航空混合动力系统理解的一个重大转折点，也是未来的基本组成部分。”
GE表示，此次测试为混合动力装置未来的飞行测试扫清了道路。该公司此前表示，EPFD 计划的飞行测试飞机将是一架改装的 Saab 340B，由 CT7-9B 涡轮螺旋桨发动机提供动力。
NASA 于 2021 年选择 GE Aerospace 参与 EPFD 项目，该项目旨在通过与商用飞机相关的地面和飞行演示来成熟电气化飞机推进系统。
新的里程碑是为 NASA EPFD 项目开发的完全集成动力系统的首次地面测试。