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随着需求的增长，巴西航空工业公司准备扩大 Gripen 工作共享
虽然巴西航空工业公司与萨博公司合作制造这架瑞典喷气式飞机，但巴西航空工业公司首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托表示，战斗机市场“不是我们想要进入的地方”，并补充说该公司正在“首先研究其他细分市场”。
来源:美国防务快讯网巴西圣若泽多斯坎波斯 — 巴西航空航天制造商巴西航空工业公司一位高管表示，该公司预计将增加萨博 JAS 39 Gripen 的总装工作量，以帮助满足该战斗机日益增长的需求。
“萨博是我们伟大的合作伙伴”，“我们随时准备支持”这家瑞典制造商，巴西航空工业公司防务部门首席营销官马西奥·蒙泰罗 (Marcio Monteiro) 在 6 月 11 日接受 Breaking Defense 采访时表示。
“我们实际上预计”更多的“鹰狮”生产将“转移给我们，”蒙泰罗补充道。 “我们希望这很快就会发生。”
鹰狮由巴西航空工业公司在加维昂佩肖托组装，最初于 2014 年被巴西空军选中。萨博随后与巴西航空工业公司签订了技术共享协议，使巴西利亚能够在国内组装一些自己的鹰狮。今年 3 月，第一架巴西生产的“鹰狮 E”飞机从巴西航空工业公司的生产线下线，这是该飞机在瑞典以外唯一的组装工厂。
马西奥指出，该公司目前致力于为巴西空军提供 15 架“鹰狮”。 “但我们确实相信我们可以做得更多，帮助萨博满足他们自己的需求。” （与其他媒体一样，《Breaking Defense》接受了巴西航空工业公司的住宿安排，作为媒体参观该公司设施的一部分。）
最新的“鹰狮”有单座 E 和双座 F 两种配置，巴西的基本订单包括 28 架 E 和 8 架 F。巴西国防部长 José Múcio Monteiro Filho 表示，巴西利亚现在计划再订购 20 架此类喷气式飞机，全部为 E 型。
瑞典国防部长 Pål Jonson 此前告诉 Breaking Defense，部分“鹰狮”生产可能会转移到巴西。琼森 6 月 6 日表示，此举“对瑞典有利，因为我们现在正忙得不可开交”。
Monteiro 告诉 Breaking Defense，“据我了解”，巴西空军和萨博公司已“决定”在巴西生产 Brasília 的 Es 型号，在瑞典生产 F 型号。