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宾夕法尼亚州法案将创建新的航空信托基金
AIR 法案将提高航空燃油税，增加飞机注册费，并将部分州销售税用于航空项目。
来源:AVweb宾夕法尼亚州参议员丹·劳克林（伊利州共和党人）于 6 月 5 日提出立法，该法案将设立一个新的航空信托基金、提高飞机燃油税并增加飞机注册费，以支持全州的机场项目。
参议院第 1365 号法案，即《宾夕法尼亚州航空法案》，于同一天提交给参议院运输委员会。根据向宾夕法尼亚州议会提交的法案文本，该提案还将更改该州的航空限制账户，并为劳动力计划、航空服务发展和新兴航空技术提供资金。
根据该法案，州销售税和使用税的 0.425% 将每年存入航空信托基金。从 2027 年 7 月 1 日开始，航空汽油税将上涨至每加仑 24 美分，航空燃油税将从 2027 年 1 月 1 日开始上涨至每加仑 8 美分。
从 2030 年开始，替代航空燃料，包括用于飞机推进的电力和氢气，将按喷气燃料加仑当量征税。飞机注册费将从 2028 年开始，非商用飞机每座 25 美元，上限为 750 美元；商用飞机每座 50 美元，上限为 2,500 美元。
其他资金来源包括私人航空设施许可和检查费、航空相关罚款、利息、国有飞机使用报销、机场租金、机场费用以及出售国有机场财产的收益。
“机场是宾夕法尼亚州各地社区的经济引擎，”劳克林在其办公室的一份声明中表示。 “这项立法是为了确保他们拥有发展、竞争和为子孙后代服务所需的资源。”
阿勒格尼州民主党众议员约翰·英格利斯三世 (John Inglis III) 于 6 月 10 日在众议院分发了一份配套立法的共同提案备忘录，称该提案是两党为提供长期航空资金而做出的努力。