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“飞桶”：Saab 29 Tunnan 战斗机向俄罗斯传递信息
每个人都记得 F-86 和 MiG-15。几乎没有人记得萨博 29 Tunnan——“飞桶”，这是一款矮胖的瑞典战斗机，尽管来自中立国，但可以同时驾驶两种飞机。它甚至在 1954 年打破了世界速度记录，并于 1961 年在联合国的领导下前往刚果参加战斗。“飞桶”帖子：萨博 29 Tunnan 战斗机向俄罗斯传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFiveSaab 29 Tunnan 是冷战时期被遗忘的战斗机之一。
当人们想到冷战时期的战斗机时，他们可能会想到美国的 F-86 军刀或苏联的 MiG-15，但瑞典的 Tunnan 是一款战斗机，尽管诞生于中立国家，但事实证明它是这一代中最有能力的战斗机之一。
萨博 J-29 图南
Saab 29。图片来源：知识共享。
萨博 29 因其独特的机身形状而被称为“飞桶”，成为冷战期间瑞典决心保持先进和独立空军的象征。
它是瑞典第一架采用后掠翼的战斗机，它帮助萨博奠定了世界顶级飞机制造商之一的地位。
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我们可以将 Saab 29 的起源追溯到第二次世界大战的最后几年。尽管瑞典在战争期间保持中立，但军事规划者密切关注冲突的进展并监控航空的发展。
他们认识到活塞发动机战斗机很快就会过时，并开始为未来做准备。战争结束后，萨博的工程师获得了德国空气动力学研究的机会，并开始研究后掠翼设计。
他们的研究结果证明，机翼显着提高了高速时的性能，并且随着飞机转向喷气发动机，机翼将变得至关重要。
1945 年，萨博开始研制新型战斗机，以取代瑞典服役的旧型飞机。该项目雄心勃勃。它的建立是为了确保一旦与苏联爆发战争，瑞典就可以做好空中准备。
萨博 J-29 图南。图片来源：知识共享。
Saab J-29 Tunnan 在瑞典林雪平的瑞典空军博物馆永久展出。
瑞典寻求一种能够保卫其领空的飞机。结果就是 Saab 29，并于 1948 年 9 月 1 日进行了首飞。