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俄罗斯的 F-15：为什么 MiG-29 Fulcrum 战斗机不会消失
苏联飞机的寿命仍然比前苏联还要长，而 MiG-29 Fulcrum 可能是下一个将其寿命延长到下半个世纪的飞机。印度通过 MiG-29UPG 的努力稳步实现机队现代化，增加了加油、新雷达和电子战系统以及现代武器集成，目前的目标是将机身寿命延长到 2030 年代。关键一步是整合 HSLD Mk-II 精确制导炸弹进行远程打击，从而将喷气式飞机的任务范围扩大到空战之外。俄罗斯的 F-15：为什么 MiG-29 Fulcrum 战斗机不会消失，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFiveMiG-29 Fulcrum：拒绝退役的苏联战斗机
值得庆幸的是，苏联于 1991 年解体，从而结束了冷战。然而，许多苏联设计的武器系统的寿命远远超过了设计它们的国家。
MiG-29 战斗机。图片来源：知识共享。
MiG-29 战斗机。图片来源：知识共享。
米格-29。图片来源：知识共享。
一个主要类别是喷气式战斗机，例如 MiG-21“巴拉莱卡”（北约报告名称“Fishbed”）。Fishbed 是第二代和第三代战斗机的重叠部分，于 1959 年首次亮相，其全盛时期在越南战争期间与美国制造的 F-4 Phantom II 战斗机缠斗，并在 1991 年海湾战争中被淘汰。尽管如此，华约后的罗马尼亚空军仍将其服役至 2023 年，而印度空军直到去年才最终将其退役。
苏联另一款出色的飞机是第四代米格29“支点”。1977年10月6日首飞，理论上它应该与美制F-15鹰式战斗机和F-16战隼式战斗机相当。但实际上，它在“沙漠风暴”中完全由前者主导，而在 1999 年的“盟军行动”中则完全由后者（由美国空军和荷兰皇家空军战斗机骑师驾驶）主导。
然而支点仍在继续前进。古老的老战鸟不断升级，让人怀疑它的寿命是否会与鱼床相当或超过。
MiG-29 Fulcrum 升级示例#1：印度（在美国的帮助下）
印度空军 (IAF) 是领先的用户之一，不仅坚持使用 MiG-29，而且多年来坚持不懈地对其进行升级。
如果这个雄心勃勃的延长寿命计划确实成功，那么印度支点在完成之前将至少是五十几岁的人。
MiG-29 Fulcrum 升级示例#2：乌克兰
支点的前进之路
无论如何，时间会告诉我们最新的 MiG-29 升级是否能让战斗机在目前的基础上有所改进。