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美国的 CCA：自主战争新模式
美国空军 CCA 投入生产：FQ-42A（通用原子公司）和 FQ-44A Fury（安杜里尔）。开放架构、AI 自治、NGAD。 IOC的目标是2028-2030年。《后美国的CCA：自主战争的新模式》首先出现在AeroMorning上。
来源:AeroMorning美国协同作战飞机（CCA）：美国空军自主空战的新模式
AeroMorning – 约翰·史密斯 – 2026 年 6 月 18 日
简介
美国空军的协同作战飞机 (CCA) 计划代表了空中力量生成、协调和使用方式的根本转变。该计划不是取代载人战斗机，而是引入自主或半自主无人飞机，旨在与 F-35 Lightning II 和未来的 F-47 等平台一起运行。
这些飞机旨在充当忠诚的僚机，扩大传感器范围，增加武器容量，并在竞争激烈的环境中吸收风险。目标是在不成比例增加成本或飞行员工作量的情况下增加作战规模。
什么是 CCA？
协同作战飞机是一种喷气动力无人作战系统，专为高端同行冲突而设计。与主要用于监视或反叛乱任务的传统无人机不同，CCA 是为在竞争激烈的空域对抗先进对手而设计的。
他们预计将扮演的角色包括：
该系统严重依赖先进的自主软件，允许飞机以有限的人力输入执行任务，同时保持集成到更广泛的分布式作战网络中。
美国空军计划随着时间的推移部署大约 1,000 个 CCA，作为其下一代空中优势 (NGAD) 生态系统的一部分。
主承包商：通用原子公司和 Anduril
经过竞争性开发阶段后，空军选择了两架飞机进行 CCA 增量 1：
两者均于 2025 年获得战斗机类称号，标志着无人系统首次被正式指定为战斗机类别。
合同确认：
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