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美国解除对委内瑞拉Conviasa的制裁
美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 已颁发通用许可证，授权与委内瑞拉国有航空公司 Conviasa（V0，加拉加斯西蒙·玻利瓦尔）进行大多数交易，但尚未将其从制裁名单中删除。在 2026 年 6 月 18 日的一项命令中，美国政府实际上使该航空公司免受 2019 年禁止与委内瑞拉政府和该国国有实体进行交易的行政命令的约束。一般许可证适用于 Conviasa 和所有...
来源:ch-aviation博客美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 已颁发通用许可证，授权与委内瑞拉国有航空公司 Conviasa (V0,Caracas Simón Bolivar) 进行大多数交易，但尚未将其从制裁名单中删除。
在 2026 年 6 月 18 日的一项命令中，美国政府实际上使该航空公司免受 2019 年禁止与委内瑞拉政府和该国国有实体进行交易的行政命令的约束。一般许可证适用于 Conviasa 及其所有子公司，特别是其所有飞机。
通用许可证明确授权处理付款、供应零件、检查、维护和修理、提供软件和技术，以及“与飞机的维护、修理、升级、翻新、改进、安全或适航相关的其他服务”。
不“商业合理”条款的交易，包括债务互换或以黄金或加密货币支付（包括石油币，绑架了总统尼古拉斯·马杜罗，旨在将其部署为该国的新支付系统）仍然被禁止。美国还继续禁止与伊朗、朝鲜、俄罗斯、古巴和中国实体拥有或控制的实体以及有利于委内瑞拉军方的实体进行交易。
ch-aviation 数据显示，Conviasa 机队由 25 架飞机组成，其中包括两架 A340-200、一架 A340-300、三架 A340-600、一架 ACJ319-100、一架 ATR42-400、一架 B737-200、15 架 E190 和一架 Lineage 1000。不活跃，部分原因是运营商的长期维护和财务挑战。目前只有一架 A340-200、一架 A340-600、一架 ATR42-400、四架 E190 和两架公务机在役。
这一决定是在与伊朗就停火协议进行并行讨论之际做出的，该协议将包括取消对该国航空业的制裁。