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委内瑞拉航空公司在美国袭击后恢复运营
在美国 1 月 3 日袭击委内瑞拉以及法外引渡现任总统尼古拉斯·马杜罗之后，美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 建议所有运营商在飞越委内瑞拉时务必小心谨慎。委内瑞拉航空公司于 1 月 5 日恢复有限运营。继 1 月 3 日至 4 日完全停止委内瑞拉所有航班运营后，包括 Rutaca Airlines、Venezolana、Conviasa、Avior 在内的多家航空公司...
来源:ch-aviation博客在美国 1 月 3 日袭击委内瑞拉以及法外引渡现任总统尼古拉斯·马杜罗之后，美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 建议所有运营商在飞越委内瑞拉时务必小心谨慎。委内瑞拉航空公司于1月5日恢复有限运营。
ADS-B数据证实，继1月3日至4日完全停止委内瑞拉所有航班运营后，包括Rutaca Airlines、Venezolana、Conviasa、Avior Airlines和Laser Airlines在内的多家航空公司于1月5日上午重新启动了国内运营。与此同时，Conviasa 的 A340-600 YV3535 (msn 416) 从莫斯科伏努科沃起飞，在本文发表时正在返回委内瑞拉的途中。飞往委内瑞拉的所有其他国际航班似乎仍暂停。
美国政府最初禁止所有在美国注册的飞机运营，不仅在委内瑞拉，还禁止在波多黎各、库拉索和皮亚尔科飞行情报区西部（覆盖整个小安的列斯群岛）的空域飞行。该禁令于 1 月 3 日实施，不到 24 小时后就被解除，导致航空公司在假期高峰期间争先恐后地运送受影响的乘客。
该禁令随后于 1 月 4 日被空中任务安全通知 (NOTAM) 取代。这些建议性 NOTAM 警告运营商委内瑞拉、库拉索、皮亚尔科和波多黎各领空存在“潜在危险情况”。他们建议谨慎行事，但并不禁止在美国注册的飞机在任何这些司法管辖区运营。航行通告暂定有效期至 2 月 2 日。
与此同时，EASA 于 1 月 3 日发布了自己的咨询性冲突区信息公告 (CZIB)，涵盖委内瑞拉。虽然该文件建议运营商根本不要飞往该国，但它不具有约束力，也不会禁止此类航班。