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霍尔木兹油田的重新开放为出口商带来了缓解，而交易的不确定性依然存在
随着海峡交通恢复，出口商预计运费和保险成本将下降，船期将正常化，商业信心将改善
来源:The Hindu Business Line _经济印度 85% 以上的原油需求依赖进口，并与海湾国家有着广泛的贸易联系
在美国和伊朗达成初步和平协议后，霍尔木兹海峡重新开放，缓解了印度出口商面临的高运费、战争险保费和运输中断的困境。然而，由于与隐藏矿山相关的运输挑战以及交易可持续性的不确定性持续存在，该行业仍然保持谨慎态度。
出口商表示，在全球最重要的航运走廊之一中断数周后，此举可能有助于稳定物流成本并恢复对全球贸易流动的信心。
印度出口组织联合会总干事阿贾伊·萨海 (Ajay Sahai) 表示：“霍尔木兹海峡的重新开放和持续运营对印度工业和出口商来说是一个非常令人放心的发展。”他表示，这条水道处理着全球近 20% 的石油供应，因此运费、保险成本和能源价格的中断立即可见。
受影响的商品
在紧张局势加剧期间，一些航线的货运成本上涨了15%至25%，而战争险保费则增加了数倍。原油价格上涨也引发了人们对物流和制造成本上升的担忧。
这对印度影响重大，该国 85% 以上的原油需求依赖进口，并与海湾国家有着广泛的贸易联系。萨海说，工程产品、化学品、纺织品、塑料、宝石和珠宝的出口商均受到影响。
服装行业受到的打击尤其严重。服装出口促进委员会秘书长 Mithileshwar Thakur 表示，航运公司对每个集装箱征收高达 2000 美元的紧急战争风险附加费，而由于船只改道和运力限制，一些航线的运费上涨了 25% 至 50%。
成本上升
发布于 2026 年 6 月 19 日