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汽车行业称，乙醇混合比例提高到 20% 后旧车没有问题
马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki) 的 Rahul Bharti 表示，其 2023 年推出的符合 E20 标准的车辆也已准备好吸收更高的混合动力
来源:The Hindu Business Line _经济由于担心社交媒体对乙醇与汽油混合比例为 20% 的愤怒，政府于周六向汽车行业施压，要求其为此举辩护，随后汽车公司的代表在德里国家媒体中心举行了媒体吹风会。 在捍卫 E20 混合的好处并消除对其对 2023 年之前的车辆产生不利影响的担忧的同时，该行业也承认这会导致里程下降。
马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki) 的 Rahul Bharti 表示，其 2023 年推出的符合 E20 标准的车辆也已准备好吸收更高的混合燃料。但他拒绝透露当前车辆最多可以吸收多少混合气。
隶属于重工业部的印度汽车研究协会（ARAI）目前正在测试 E22 和 E25 乙醇混合物在车辆中的可行性，并可能在 12 月之前向石油和天然气部提交报告。
“在内部，我们有更高的安全系数。如果混合比当前的 E20 水平提高一些百分点，我们绝对感到满意。到目前为止，我们还没有接到关于该水平是多少的电话，因为存在与设计、生产和使用相关的多个变量和安全因素。我们必须在做出声明之前评估这些因素。但是，当我们认证 E20 兼容汽车时，它实际上与更高的混合兼容，我们对此充满信心，”Bharti说。
他表示，马鲁蒂铃木尚未决定其车辆可以支持的乙醇混合水平是否超过 20%，“在内部，我们对此（混合水平）有更高的安全系数。”他补充说，由于 E20 的能量含量较低，因此燃油效率降低了约 3-3.5%。
他进一步补充说，丰田尚未进行任何独立测试来确定 E20 之外的下一个混合级别。
发布于 2026 年 7 月 4 日