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阿联酋 DC Aviation Al-Futtaim 增加 ACJ318-100
DC Aviation Al-Futtaim(DCF,迪拜世界中心)增加了一架 ACJ318-100,不久将开始包机服务。 “The addition of the Airbus ACJ318 Elite+ builds upon DC Aviation Group's proud legacy of operating ACJ charter aircraft for more than 25 years,” said Holger Ostheimer, managing director of DC Aviation Al-Futtaim.The 2010-built aircraft, registered in San Marino as T7-ELSA (msn 4211), was ferried between Basel/Mulhouse/Freiburg, CH and Dubai World Central on May 7, with停在...
来源:ch-aviation博客DC Aviation Al-Futtaim(DCF,迪拜世界中心)增加了一架 ACJ318-100,即将开始包机服务。
“空客 ACJ318 Elite+ 的加入建立在 DC 航空集团运营 ACJ 包机超过 25 年的光荣传统之上,”DC Aviation Al-Futtaim 董事总经理 Holger Ostheimer 说道。
这架 2010 年制造的飞机在圣马力诺注册为 T7-ELSA (msn 4211),于 5 月 7 日在瑞士巴塞尔/米卢斯/弗莱堡和迪拜世界中心之间运送,经停地拉那。该飞机经过认证,可容纳 19 名乘客,最多可容纳 21 名乘客,将在 DC Aviation Al-Futtaim 位于迪拜世界中心的机库、固定运营基地 (FBO) 和 MRO 综合设施内进行基地和维护。
这架ACJ318-100自2022年1月以来一直停放在巴塞尔,AMAC宇航在那里进行了全面的内部和外部翻新。该飞机此前在阿拉伯联合酋长国注册为 A6-CAS,由目前不活跃的包机和管理公司 Constellation Aviation Services 管理。
DC Aviation Al-Futtaim 指出,客户需求模式的转变是推出公务客机的关键驱动力。 “在过去的 12 至 18 个月中,人们越来越青睐能够进行不间断洲际旅行的大客舱飞机。这一趋势主要是由需要增强灵活性、隐私和时间效率的家族办公室、政府实体和企业高管推动的。”
除了新增的 ACJ318-100 之外,DC Aviation Al-Futtaim 还管理一架挑战者 650、一架 Global 5000、一架猎鹰 6X、一架猎鹰 7X 和一架 PC-12。只有挑战者 650 和皮拉图斯飞机涡轮螺旋桨飞机在阿拉伯联合酋长国注册,而猎鹰 6X 在圣马力诺注册,环球 5000 在百慕大注册,猎鹰 7X 在马恩岛注册。
该集团更广泛的机队还包括庞巴迪公务机、达索航空、巴西航空工业公司公务机、湾流航空航天和德事隆航空制造的多架飞机。
