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航测系统：国家核安全局航空精锐部队
由 3 架空中国王和 2 架莱昂纳多 AW139 组成的专业机队支持放射性监测。
来源:Professional Pilot Magazine由 3 架空中国王和 2 架莱昂纳多 AW139 组成的专业机队支持放射性监测。
作者：贾斯汀·马尔尚
特约作家
美国最不寻常的飞行部门之一，隶属于国家核安全局 (NNSA)，位于 ADW（JB 安德鲁斯，马里兰州坎普斯普林斯）和 LSV（内利斯空军基地，内华达州拉斯维加斯）的军用机库中，这些位置确保其飞机能够在数小时内到达美国任何城市。
NNSA 使用 Leonardo AW139 和 King Air 350ER 在 ADW（JB Andrews、马里兰州坎普斯普林斯）和 LSV（内利斯空军基地、内华达州拉斯维加斯）保持 24/7 的作战准备状态。
它是核应急支持小组 (NEST) 的航空部门——空中测量系统 (AMS)。其机队包括 3 架 Beechcraft King Air 350ER 和 2 架 Leonardo AW139 飞机，为全国一流的放射科学测试人员和急救人员提供支持。飞行员和科学团队一起保持 24/7 的紧急支持准备状态，同时进行持续的高保真研究。尽管责任重大，但该部门的人员却非常精简，由 27 名敬业的人员组成。
AMS 航空运营项目经理 Michael Toland 拥有 12 年的领导经验，带领一支由 27 名飞行员、机械师和支持人员组成的团队负责该部门的运营。
“当旗帜升起时，我们就出发了，”AMS 航空运营项目经理 Michael Toland 解释道。 “纳税人要求我们做好准备，安全有效地开展工作。我们提供其他人无法提供的服务，我们对此感到非常自豪。”
托兰的该计划之路植根于一生的航空实践经验，他最初是一名美国海军陆战队航空军械技术员，后来转型为民用飞行员和飞行教练。
Toland 于 2014 年加入该部队，担任航线飞行员，4 年前开始担任目前的管理职务，并始终积极参与任务飞行运营。目前，他的飞行日志中大约有 9500 飞行小时。
NEST 和 AMS 的历史