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什么是航空中的机翼载荷？
您听说过机翼载荷吗？这是航空领域的一个重要概念。飞行员和工程师使用它来更好地了解飞机的局限性。顾名思义，机翼载荷可以深入了解空气动力载荷极限……继续阅读 →
来源:Monroe Aerospace 博客您听说过机翼载荷吗？这是航空领域的一个重要概念。飞行员和工程师使用它来更好地了解飞机的局限性。顾名思义，机翼载荷可以深入了解飞机机翼的空气动力载荷极限。为了更好地理解这个概念及其重要性，请继续阅读。
机翼载荷的基础知识
机翼载荷表示飞机机翼在飞行过程中必须支撑的重量。当然，机翼是飞机上的主要升力面。因此，它们在飞行过程中自然会受到空气动力应力。机翼载荷测量飞机重量在给定机翼面积上的分布
计算机翼载荷
计算机翼载荷的公式很简单。 It’s aircraft weight / wing area.只要知道飞机的重量和机翼面积，就可以计算机翼载荷。
在美国，机翼载荷通常以磅每平方英尺为单位进行测量。在其他国家/地区，机翼载荷采用公制，因此测量单位以千克每平方米表示。机翼载荷的计算公式相同；唯一的区别是，在美国使用磅每平方英尺，在其他国家使用千克每平方米。
Low Wing Loading
机翼载荷较低的飞机的机翼相对于其重量而言较大。由于机翼必须支撑相对于其尺寸更大的重量，这会导致失速速度较低。飞机需要较低的速度才能产生足够的升力。其副作用是，机翼载荷较低的飞机可以在较短的跑道上起飞和降落。
低机翼载荷的一个主要缺点是容易受到湍流的影响。 All airplanes are affected by turbulence.然而，那些机翼载荷低的飞机比机翼载荷高的飞机更容易受到影响。快速移动的空气本质上可以更轻松地移动它们。